2025年9月28日，云貴高原，北盤江大峽谷，隨著第一輛車駛入，全長2890米、垂直高度625米的花江峽谷大橋正式通車。

這座跨徑與高度均居世界山區橋梁之首的鋼桁梁懸索橋，將貴州省安順市關嶺布依族苗族自治縣（下稱：“關嶺縣”）與黔西南州貞豐縣的通行時間，從原本的2小時縮短至2分鐘。

在花江峽谷大橋連接的兩岸，曾受困于深山峽谷阻隔的關嶺縣小黃牛與貞豐縣特色糯食產業，如今正借由高速路網加速走向全國市場；沿線村寨的民宿與餐飲，也因大橋通車帶來的“橋旅融合”客流而煥發新生。

千里之外，河西走廊腹地，在甘肅省酒泉市金塔縣的白水泉光電產業園區，25594面定日鏡正跟隨太陽轉動，將戈壁荒灘的光熱資源轉化為清潔電能，源源不斷輸送至國家電網。在西北戈壁灘上，光熱項目的落地不僅帶來了清潔電力，更為當地縣域留下了穩定的稅收與就業崗位。

作為國民經濟的“骨骼”與“動脈”，交通、能源、水利等重大基礎設施建設，不僅支撐著中國式現代化的宏大圖景，更是縣域經濟融入全國統一大市場、實現高質量發展的關鍵載體。

而國家重大工程項目往往具有投資規模大、建設周期長、技術要求高、資金使用密集等特點，如何保障工程建設期間資金鏈條穩健，確保工程紅利有效轉化為縣域產業升級的動力，一直以來，都是金融服務實體經濟的重要課題。

眼下，從西南深山的橋隧到西北戈壁的電站，金融力量正推動國家戰略在縣域落地生根，這不僅打通了區域經濟發展的物理通道，更將大國工程的紅利，切實轉化為縣域百姓實實在在的獲得感。