悅讀全球（2021.02.26）

【發動機傳感器出現問題后，波音777緊急降落在莫斯科】

俄羅斯媒體報道說，一架波音777飛機在飛行員報告發動機出現問題后，于26日早些時候在莫斯科緊急降落。

國際文傳電訊社（Interfax）援引一位匿名消息人士的話報道，從香港飛往馬德里的飛行員報告說，左側發動機控制通道其中之一發生故障，并要求在莫斯科謝列梅捷沃機場（Sheremetyevo ）緊急降落。

報道稱，飛機安全著陸，無人受傷。國際文傳電訊社說，這是一次“貨機”飛行。

飛行追蹤網站Flightradar24證實，由俄羅斯國家資助的羅西亞航空公司（Rossiya）運營的飛機于26日早些時候降落在莫斯科機場。根據Flightradar24的說法，這架飛機為波音777-31H機型，使用的是通用電氣GE90-115B發動機。

與普惠公司的PW4000發動機不同，此前，由美國聯合航空（United Airlines）運營的一架波音777飛機，因發動機上的風扇葉片出現故障，導致飛機右發動機外殼脫離爆炸，不得不緊急降落在丹佛，隨后所有由惠普4000-112發動機提供動力的波音777飛機停止運行。

【澳洲解除波音737 MAX機型禁飛令 成為亞太地區復飛首國】

澳洲航空監管者26日表示，將解除對波音(Boeing) 737 MAX機型實施近兩年出入境航班的停飛禁令，澳洲將因此成為亞太地區第一個讓該機型復飛的國家。該機型于2019年3月因發生了兩起墜機事故后停飛。

“我們……對此一機型的安全性有信心，”澳洲民航安全局代理局長Graeme Crawford在聲明中表示。

他也表示，該局已接受美國聯邦航空管理局(FAA)專門為737 MAX機型復飛設計的綜合必要條件。

澳洲沒有任何航空公司使用波音737 MAX機型，不過在禁飛令實施前，斐濟航空與新加坡航空飛澳洲的航班有使用此機型。

新加坡航空監管機構沒有立即回應置評請求。 新加坡航空表示，它將繼續與監管機構合作，并在737 MAX運營方面接受其指導。

斐濟航空發言人表示，該公司仍在與該地區的其他監管機構（包括斐濟和新西蘭的監管機構）合作，然后才能恢復737 MAX的使用。

波音26日表示，正在與監管機構和客戶合作，讓737 MAX重返市場，為大眾安全服務。

【日本東京圈外6府縣將提前解除緊急事態宣言】

針對為應對新冠疫情而對10個都府縣發布的緊急事態宣言，日本政府26日確定了在東京圈之外的6個府縣先行解除宣言的方針。將從原本作為宣言期限的3月7日提前至2月28日實施解除。

解除對象包括愛知、岐阜、大阪、京都、兵庫和福岡的6個府縣。東京圈的1都3縣如果繼續維持新增感染人數減少趨勢，也計劃在3月7日解除，這將在始于3月1日的一周做出最終判斷。

“但將是有附帶條件的解除緊急狀態，” 日本經濟再生大臣西村康稔說道，并稱諮問委員會專家希望密切監視新病毒株的傳播，也希望醫院病床供應充裕。

他說，諮問委員會專家也擔心限制措施放寬后新冠病例可能增加。“特別是是年輕族群，有人擔心解除緊急狀態會帶來心理影響，”負責政府疫情回應的西村康稔表示，“我們仍需要保留預防感染措施。”

政府就舉辦活動的限制設置了解除宣言后約1個月時間的過渡期，解除之初以最多1萬人為上限等分階段放寬限制。

現在政府規定人數上限為活動場地最大定員50%或5000人兩者中較少的一項，并要求主辦方將舉辦時間縮短至晚上8點以前。

（本文編譯自美聯社、路透社、日本經濟新聞、共同社）

經濟觀察網 實習記者 周雨晴 整理