經濟觀察網 記者 劉俊晶 8月2日上午，江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司（以下簡稱“中榮”）汽車輪轂拋光車間發生的爆炸慘劇，至今已導致69人不幸遇難，上百人身受重傷。

時隔一天，通用中國正式對此作出官方回應。通用中國在發給經濟觀察網的聲明中表態：“我們對遇難者的家庭和在這次事故中受傷的人們表示最深切的同情。權威部門已經介入調查，現在還沒有確定事故原因。我們客戶、員工和供應商的安全是通用汽車在全球業務的中心原則。中榮是通用汽車全球供應商戴卡的供應商。盡管通用汽車與中榮沒有直接的合同關系，我們的直接供應商也必須提供符合國內環境、安全和質量標準的二級供應商。我們將密切關注調查的進展，如果需要，我們會提供任何有用的資源和信息。”此外，通用中國表示，關于受影響的配件，通用中國有充足的庫存，因此生產不會受到影響，“通用中國正在與旗下供應商一起建立多渠道配置能力。”

在通用中國的官方回應中，再次確認中榮系旗下二級供應商。事故發生當天，通用美國總部曾對經濟觀察網記者確認上述消息。此次通用中國的官方回應中，“我們的直接供應商也必須提供符合國內環境、安全和質量標準的二級供應商”成為了關鍵。

通用中國公關部高級經理沈燕飛在接受經濟觀察網記者采訪時表示，“理論上，我們要求一級供應商需要提供符合要求的二級供應商，但中榮并非我們的直接供應商，根據目前的信息，并無法確認（中榮是否符合國家要求的安全和質量標準）。”此外，通用中國沒有確認，一級供應商戴卡是否在管控、管理二級供應商的流程上出現過漏洞。

截止經濟觀察網記者發稿截止時，通用中國官方并未確認一級供應商在選擇、審核以及管控、管理二級供應商出現過紕漏，也并未回應為何旗下一級供應商戴卡在官網商沒有更新2009年以后該公司在質量安全認證方面的相關信息。

據媒體報道，作為事故發生方，中榮的事故車間曾經在事發約兩月前發生過火災。有工廠工人透露，事故車間的除塵機曾經起火，但是并沒有引起廠區領導的重視。

截止記者發稿前，戴卡仍舊并未對經濟觀察網記者的采訪作出任何回應。