經濟觀察網 記者 劉偉勛 今年第二季度以來，我國物流業增速放緩，部分企業在成本上升和需求放緩的夾擊下利潤出現下滑。

中國物流與采購聯合會和中國物流信息中心日前發布的《2010年上半年物流運行形勢分析與全年預測》顯示，上半年我國物流運行在保持持續恢復和平穩較快發展中，出現了增速趨緩現象。二季度以來，物流需求、物流實物量、物流業固定資產投資、企業經濟效益、物流市場價格升勢五個關鍵指標的增速都有所回落。

在物流需求方面，上半年社會物流總額按現價計算同比增長34.9%，增幅比一季度回落3.4個百分點，按可比價格計算同比增長18.4%，增幅比一季度回落2.4個百分點。在物流實物量方面，上半年貨運量、貨運周轉量、港口貨物吞吐量同比分別增長15.5%、16%、18.9%，增幅分別比一季度回落了0.9個、0.7個和3.3個百分點。

今年上半年，物流相關行業固定資產投資完成額11601億元，同比增長25.5%，增幅與同期城鎮固定資產投資增幅持平，比上年同期回落36.3個百分點。中小型貨運企業運價由逐步上揚轉向回落。2009年3月以來，公路運價總體呈現逐步上揚態勢，至今年2月達到今年年內最高點，隨后一直震蕩向下。大中型運輸企業運價較為平穩。

受燃油、人力資源成本上升和需求放緩的影響，我國物流企業的經濟效益增速趨緩。對重點物流企業統計調查數據顯示，今年以來，我國重點物流企業主要運營指標多數由降轉升，經營與效益明顯好轉。1-5月主營業務利潤同比增長37.4%，仍然保持較快增長，但增幅比1-2月回落了47個百分點，比同期規模以上工業企業利潤81.6%的增幅低44個百分點。

據分析，物流業二季度以后出現的增速趨緩現象，一方面是宏觀經濟政策主動調整，以及去年同期基數前低后高等因素的影響，同時也反映出經濟發展面臨內生動力不足問題?？傮w看來，上半年物流運行從較快增長到增速趨緩，與國民經濟發展和宏觀調控目標相適應。

中國物流與采購聯合會和中國物流信息中心預測，下半年物流運行將延續上半年的增速趨緩勢頭，呈現明顯的前高后低走勢，但全年仍將保持平穩較快增長格局。通過數學模型預測，2010年社會物流總額增長16.5%左右，社會物流總費用增長12%左右，物流業增加值增長12%左右，完全可以支撐國內經濟8%～9%的增長水平。