經濟觀察網 記者 劉偉勛 6月29日，河北航空有限公司（簡稱“河北航空”）在石家莊掛牌成立并成功首航。這家由原民營東北航空有限公司（簡稱“東北航空”）變身而成的地方國企，結束了經濟大省河北沒有本土航空公司的歷史，也標志著河北省在多家地方政府的航空公司殼資源爭奪戰中最終勝出。

河北勝出

河北航空成立前，圍繞著東北航空的去與留，遼寧、廣西、河北、安徽等省區的地方政府展開了一場激烈的搶“殼”戰。后三個省區都有意組建自己的航空公司，而最近兩年民航局已暫停審批新設航空公司的申請，因此像東北航空這樣擁有殼資源的航空公司，成為地方政府爭搶的對象。

東北航空成立于2006年2月，2007年11月開航，是東北成立的第一家地區性公共航空運輸企業。原四大股東是民營房地產企業沈陽中瑞投資有限公司、地方國企四川航空集團公司、遼寧寰江實業有限公司和沈陽市國資委，持股比例分別為34%、33.5%、16.25%和16.25%。受自身實力和外部環境的制約，東北航空成立后陷入虧損，股東之間也出現分歧。

據了解，廣西、河北、安徽三省區的地方政府都有意重組困境中的東北航空，實現擁有本土航空公司的心愿，而遼寧省尤其是沈陽市政府，則希望東北航空留在當地。最終，河北省以行動迅速、扶持力度大而勝出，其他省區則由于決策緩慢、資源投入較為有限等原因而未能如愿。