強硬與冒險

龐玉良之所以敢于在收購資金上頻頻冒險，是因為他摸透了當地政府的心思。

龐玉良說，帕希姆當地政府最擔心企業破產和員工失業，為了保住帕西姆機場這樣的虧損企業不至于倒閉，政府會想盡各種辦法幫助公司渡過難關。他自信地認為，林德集團擁有大量的包機業務和盤活帕希姆機場的創意，帕希姆機場如果不交給林德集團，最后只能關閉，這是政府最不愿看到的。

或許正是考慮到這一點，帕希姆當地政府才在收購資金問題上一步步退讓。另一方面，當地政府也不愿再花費三年的時間重走一遍“招拍掛”的程序，那樣只會讓帕希姆機場被拖入更困難的境地。

資金問題解決后，龐玉良遇到了新的挑戰。由于當地政府與德國Cargologic機場貨站公司簽署了20年的獨家合作協議，Cargologic依靠壟斷地位，在帕希姆機場貨站對客戶收取很高的貨物處理費，使得帕希姆機場的競爭力下降。2007年底，龐玉良對帕希姆機場進行了半年時間的休整，目的之一就是迫使Cargologic主動撤離機場貨站。

龐玉良對Cargologic說，你收費這么高，在這里不會有生意，干脆走了算了。后者不愿再拖下去，選擇了離開。

對于另外一家壟斷企業TOTAL石油公司，龐玉良采取了更為強硬的舉措。

TOTAL石油公司憑借與當地政府簽訂的16年獨家經營協議，在機場提供價格昂貴的航油。龐玉良強行將TOTAL石油公司驅逐出帕希姆機場，他料到對方一定會起訴自己，而這正是他希望看到的。因為按照法律的規定，誰起訴誰舉證，他相信TOTAL石油公司找不到對它有利的證據。

果然，TOTAL石油公司兩次起訴帕希姆機場的違約行為，但均被當地法院判決敗訴。龐玉良的應訴理由是，機場的主體已經變更，TOTAL石油公司與政府簽訂的協議應當與林德集團重簽。自己收購帕希姆機場時只是籠統地表示會繼續發展機場，并沒有通過文字明確表示會承接政府與TOTAL簽訂的協議。

他認為自己的理由合情合理，雖然被有些人認為過于狡黠和灰色。

“我們學會了在外國打官司?！饼嬘窳颊f。

龐玉良稱，過去三年中還瓦解了機場公司工會為機場員工增加30%工資的要求。他的理由是，如果加薪，會讓機場加劇虧損，最后破產倒閉，員工將連工資也很難拿到。

龐玉良認為，與其合作的政府、企業和員工都是從各自利益出發考慮問題，一旦他們認識到如果不合作，自己的利益會受損，就會理性地考慮進退取舍。

這些強硬舉措都是險棋，面臨著法律和信譽風險，尤其是在異國他鄉。盡管短期內贏得了勝利，很可能為將來埋下了隱患。龐玉良說，這些做法是在當地政府無法解決問題、自己無路可走的情況被迫采取的極端辦法。

龐玉良并不是每次都能獲勝，他說自己也吃了不少虧，比如別人賣給他土地時臨時漲價，他沒辦法，咬著牙也要買下來。不過，對于高價壟斷貨站、航油這樣的事關機場生死存亡的原則問題，他寧肯強硬甚至蠻橫，也不愿讓步。

其實，龐玉良行事強硬、敢于冒險的性格，在學生時代就已有所展現。他原名龐金寶，中學畢業后考取了河南當地的一所大學。但他并不滿足，大膽地選擇退學，返回高中復讀。由于當時的政策禁止已經考上大學的學生再次參加高考，為了符合條件，這位不到20歲的年輕人，自己做主將名字改成了龐玉良。