鐵路第六次大提速完成過渡動車組席位利用率達118.6%

經濟觀察網訊記者劉偉勛 本網從鐵道部獲悉，始自4月18日的全國鐵路第六次大面積提速調圖平穩度過為期兩個月的提速過渡期。第六次大提速實施兩個月以來，全國鐵路客貨運量呈現大幅增長，均創歷史同期最高水平。

4月18日至6月18日，全國鐵路旅客發送量完成2.18億人，同比增長4.7%。動車組列車目前日均開行286列，受到社會普遍歡迎，全程席位利用率達到118.6%。

為更好地滿足廣大旅客乘車需求，提速兩個月以來，鐵路不斷優化客車開行方案，對部分旅客列車和動車組采取增加停站、調整編組等完善措施，并利用區域新增客運能力，組織普通旅客列車開行，增開各鐵路局管內旅客列車，適應沿線小城鎮、農村群眾的出行需要。在動車組列車品牌形象樹立的同時，鐵路還進一步提升了夕發朝至、一站直達列車的開行質量。

“4.18”提速以來，全國鐵路列車運行秩序總體良好，旅客列車始發正點率和到達正點率分別達到99.9%和99.3%，其中動車組列車始發和到達正點率分別達到99.2%和97.1%。

提速后，全國鐵路貨物列車運行秩序良好，分界口交接順暢，運用車分布趨于合理，鐵路運輸效率保持較高水平。提速兩個月，全國鐵路貨物發送量完成5.26億噸，同比增長7.7%。同時，東北、西北和西南三大區域貨物運量呈現大幅增長態勢。

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