三年投資逾2萬億 鐵道部詳解鐵路投資計劃

經濟觀察網 記者 李平 鐵道部黨組成員、副部長王志國8月10日下午向記者透露，未來3年鐵路建設投資計劃表已經敲定，平均每年投資都將在7000億以上。

盡管中國政府公布的截止到2020年的《中長期鐵路網規劃》已經敲定了一個總投資5萬億的一攬子計劃，但是相關細節迄今并不為外界所知。

王志國介紹稱，2009年鐵道部計劃完成6000億元基金投資，新建5600公里鐵路干線，其中客運專線2500公里。截止到7月31日，這一計劃已完成2474.9億元。

2008年，中國鐵路投資總額達到創紀錄的3375億元，與2007年相比增加了88.6%。截止到2008年底，中國鐵路運營里程已經達到8萬公里，如果2009年的投資計劃順利完成，到今年年底中國鐵路運營里程將達到8.6萬公里。

自從2003年以來，中國先后開工建設鐵路新鮮3萬公里，投資規模為2萬億元，鐵路投資進入高潮。但王志國稱，“今年后幾個月和明年我們還將爭取批準新建鐵路2萬公里左右，投資額2萬億元以上?！辈贿^鐵道部人士解釋，這并不是指今后17個月內要完成的投資量，而只是計劃開工項目的投資總量。

王志國說，“未來三年，我們將迎來新中國成立以來最大的鐵路建設高潮，同時也將迎來鐵路建設收獲的高潮。很多此前投資開建的鐵路都將在這個時間段建成投產?！蓖踔緡f。

他對經濟觀察網詳細介紹了未來三年的鐵路投資計劃：

2010年計劃完成投資7000億元，新建鐵路干線6000公里，其中客運專線1200公里。中國鐵路運營總里程達到9.2萬公里。

2011年完成投資7500億元，新建8000公里鐵路干線，其中鐵路客運專線3500公里。中國鐵路運營總里程達到10萬公里。

2012年計劃完成投資7000億元左右，新建鐵路干線10000公里，其中客運專線5000公里。
王志國稱，中國鐵路運營總里程屆時將達到11萬公里，其中時速200公里以上的高速鐵路1.3萬公里，電氣化率和復線率都達到50%以上，鐵路主要通道將實現客貨分線運輸，中國鐵路運輸“瓶頸”將基本破解。

鏈接：中國鐵路通車里程簡年表
1949年 2.2萬公里 （實際運營約1萬公里）
1978年 5.2萬公里
2002年 7.2萬公里
2008年 8.0萬公里

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