記者了解到，所有的指控均源自半年前雷諾悄然啟動的一項內部調查。雷諾公司新聞發言人卡羅琳在接受法新社采訪時透露，早在2010年8月，就有雷諾內部員工通過匿名信向監事會舉報，稱上述三位高管均有嚴重違背職業操守行為。

事態升級

在政府介入調查并將 “間諜案”戰火引向其他嫌疑對象之前，這或許只是一樁再簡單不過的商業經濟案件，就像2007年底發生在F1賽場外的邁凱輪-雷諾“間諜案”一樣。

1月13日，在宣布“停職”三位涉嫌泄密高管的第十天，雷諾公司向媒體發布公告稱，已正式向有組織的商業間諜、受賄、背信、偷竊和隱匿等行為的嫌疑人提出控告。雷諾表示，在經過深入調查后，公司發現涉案人士的嚴重不法行為對公司造成了損害，尤其對公司的戰略、技術及知識產權。

“這一指控已提交給巴黎地區共和國檢察官，該檢察官可能召集相關部門，展開所需調查?！崩字Z聲稱，鑒于目前這一事件已移交司法部門，為保證司法程序在盡可能平和的條件下開展，雷諾公司將不再介入該事件的任何爭議，并僅向負責此調查的主管部門提交已有的相關材料。

在雷諾提起司法訴訟的三天后，涉嫌商業泄密的三位前雷諾高管中的兩位收到了雷諾汽車正式的書面解聘通知。雷諾汽車認為，他們從“國外有關人士”處接受了巨額資金，作為回報把雷諾電動車的機密資料“提供給了有關的海外人士”。而三人皆提出上訴，進行反駁。

至此，鬧得沸沸揚揚的雷諾“電動車間諜案”事件開始升級，即由企業內部調查上升至司法調查層面。而在此之前，有消息稱法國情報部門已受命介入調查，但法國政府表現非常謹慎，到目前為止法國也沒有向任何一個國家提出指控。

雖然政府官方出言謹慎，但是法國媒體卻在步步緊逼。1月6日，法國《費加羅報》在一則報道中猜測，雷諾遭泄露資料的買家可能來自中國，原因是中國迫切成為全球電動汽車技術的引領者。五天后，《費加羅報》再次援引政府消息人士的話稱，由雷諾雇傭的私人調查公司調查顯示，間諜案與數家中國公司有關，并涉及另一個國家的公司。

《費加羅報》在最近的一則報道中聲稱，雷諾追查到了中國國家電網公司通過上海和馬耳他等賬戶，經過一系列轉換途徑后向兩位高管在瑞士和列支敦士登的海外賬戶匯錢，瑞士賬戶中有50萬歐元，列支敦士登賬戶中有13萬歐元。另一個證據則是，“中國廠商緊隨雷諾之后投入巨大財力開發汽車電池”。

截至記者發稿時，國家電網并未就此報道作出回應。彭博社援引一名不肯透露姓名的國家電網發言人的話稱，公司已經注意到了相關報道，并且會在必要的時候發布公告。而外交部發言人洪磊則在1月12日的例行記者會上表示，法國媒體的報道“毫無根據”且“不負責任”。