經濟觀察網 記者 耿慧麗 10月12日，上汽集團首次披露十二五期間新能源汽車發展戰略與目標，在推動燃料電池汽車研發升級和示范運行的同時，重點加快推進混合動力和電動汽車產業化。同時，公司還將繼續抓好傳統內燃機的優化升級。
上汽集團新能源汽車事業部總經理干頻表示，按照上汽的新能源汽車產業化發展目標，今年年底將推出榮威750中混混合動力轎車，節油效果達20%，并爭取明年實現1000輛以上的銷售目標；2012年，上汽將投產榮威550插電式強混轎車，實現自主品牌純電動轎車量產；2013年爭取實現燃料電池車的小范圍試運行，2015年實現量產使用。同時，不斷推進新能源汽車關鍵零部件的產業鏈建設，早日形成國內領先、具有國際競爭力的新能源汽車自主化產業體系。
為了突破“電機、電控、電池”三大新能源汽車技術瓶頸，上汽集團2009年初投資20億元成立上海捷能技術汽車技術有限公司，攻堅電池、電控集成、電機、電驅動集成等新能源汽車關鍵零部件技術。
2009年12月上汽集團與美國A123按照51：49股比成立上海捷新動力電池系統公司，開發并生產車用動力電池系統。上海捷新預計于2012年建成投產，初步形成年產6000套的規模。上汽集團原本計劃在2015年形成車用動力電池的自主開發開能，與美國A123公司合資后，將提前至2012年形成批量生產能力。