加速生產

雖然面臨出口受阻和成本上漲的雙重壓力，但國內輪胎品牌企業的生產線仍“熱火朝天”。

2009年，金宇輪胎有限公司年產1050萬套半鋼子午胎項目已部分投產；雙星集團上馬了年產100萬套全鋼子午線輪胎項目；山東玲瓏年產1200萬套高性能轎車子午線輪胎等五個建設項目也已開工；今年年初，中策在下沙再開建22萬平方米的廠區。

中國國家統計局公布的數據顯示，5月份，國內輪胎產量為7416萬條，同比增加25%，環比增加1.6%，1至5月份輪胎總產量為31230萬條，同比增加31%。

杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮在接受記者采訪時表示，今年年初，市場普遍預計2010年世界經濟將繼續呈復蘇態勢，因此各輪胎市場均處于補庫存的狀態。在這一過程中，廠家會得到一個錯誤的信號，認為市場非常好，所以大部分廠家都想當然地加快生產。

中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長蔡為民已經意識到了這一點，“一季度會員企業出口量僅占產量39%，與以往正常情況相比增長仍然較弱，國內輪胎市場需求增量有限，加之新增產能大量釋放，有可能產生供大于求的局面?！?/FONT>