豐田章男:站在懸崖邊上的“太子”(1)

經濟觀察網 記者 鄧美玲 美國時間2月24日,華盛頓國會眾議院內,豐田汽車現任社長豐田章男被要求舉起右手宣誓自己所言屬實。在這場針對豐田汽車安全問題所舉行的聽證會上,這位豐田家族的第四代嫡系長孫遭受了美國人的“炮火猛擊”,他的舉止像個“做了錯事的學生一樣”。
從豐田吉佐時代的織布機廠到如今的汽車王國,豐田家族在不到100年的時間里創下了一個傳奇。但在空前擴張時,豐田最為寶貴的安全性和質量優先原則卻打了折扣。面對不斷發生的豐田汽車事故問故和召回,豐田章男稱:“在過去,豐田汽車一直以安全性和質量為優先原則,其次才是銷量。但是,隨著豐田汽車慢慢擴張至如今的世界第一,這些原則的優先順序被混淆?!?
豐田章男在日本被稱為“太子”或者“少爺”。2009年6月,豐田章男正式出任豐田總裁時,日本人大方地將“大政奉還”這樣高貴的詞贈與他。但如今,“豐田太子”和他的企業都面臨著空前的危機,這危機不僅來自于外部,還來自于豐田本身。
“太子”臨危受命
如果不是此次的金融危機,豐田章男不會這么密集的被大眾認識。他的上臺,正是豐田汽車創立以來最艱難的時刻。
在經過了幾代人的努力之后,豐田汽車在2008年達到頂峰:這一年,豐田汽車的全球產量達到923萬輛,首次超越通用汽車成為全球霸主。但同樣是在這一年,金融危機的爆發將豐田汽車一下子從天堂推入地獄:2008年,豐田汽車創下了成立以來的首個年度虧損,到2009 年3 月的財政年度,豐田預計將出現1500 億日元(約合17 億美元)的營業利潤虧損。
在2008 年12 月下旬的一次新聞發布會上,時任社長渡邊捷昭表示,由于業績不佳,他決定在2009 年辭去社長一職?,F年52 歲的副社長、豐田家族第四代傳人豐田章男將接替他的位置。自此,豐田汽車在14年后重新迎來了豐田家族掛帥上陣,在豐田章男之前,豐田汽車先后經歷了奧田碩、張富士夫、渡邊捷昭三任外姓社長。
從1984年起,豐田章男便進入豐田工作,但他的工作經歷完全可以說是從零開始:他做過生產管理,推銷過汽車。在熟悉了豐田國內業務后,豐田章男去美國工作數年。2002年他加入豐田董事會,隨后步步高升,2002年他晉升為常務董事,一年后再升為專務董事,2005年未滿50歲,已經成為豐田副社長。
對于豐田章男的回歸,日本媒體用“大政奉還”這樣的詞語來形容。在日本歷史上,最有名的“大政奉還”就是明治天皇,后者將權力收歸自己手中,帶著日本走上了富國強兵之路。
豐田章男的“內政外交”
2009年1月20日,在豐田集團正式對外公布了人事任命后,豐田章男在名古屋市舉行記者會。他心情復雜地表示:“生在豐田家是我自己無法選擇的?!彼f自己的目標非常明確:“希望做一個親臨一線的社長,要與銷售、生產一線共同應對困難?!彼o出的初步方案是“回歸創業的原點,但不為過去所束縛,大膽謀求改革”。
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