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    寶馬50億擴產 華晨融資水到渠前(2)

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    2009-11-13
    王秋鳳

    資本動作預期加劇

    對于華晨來說,相比每每虧損時提到華晨缺錢,需要融資,華晨寶馬此次的大手筆增資擴產一舉兩得,除了進一步鞏固了其豪華車合資企業的實力,更給其融資找到了值得期待的利好理由。

    華晨早就為此做好了準備。

    10月28日,華晨香港上市公司華晨中國(1114.HK)突然停牌,稱等待發出一項關聯及重點交易的股價敏感公告。10月30日,該公司宣布向其母公司華晨汽車集團出售旗下沈陽華晨金杯汽車的中華牌轎車業務,涉資4.94億元人民幣,同時華晨中國股份復牌。

    剝離了虧損大戶中華轎車業務,華晨中國剩下的金杯客車和華晨寶馬合資業務均是優質業務。合資公司華晨寶馬近年來增長迅速,而金杯客車業務在成立20年的歷史中,連續12年在同級別蟬聯銷售冠軍。因此,對于華晨中國這個上市公司來說,已衍變為盈利能力較強的優質上市公司,未來融資能力大大加強。

    上述華晨寶馬增資擴產協議的簽訂,更是給該上市公司帶來空前利好,其股價在近期連續飄紅。

    就在業內人士猜測,華晨會在華晨中國這只股票上采取動作,進行定向增發或者其他融資動作的時候,華晨內部一位高層透露,不久后,華晨汽車集團在A股的上市公司金杯汽車(600609)也要將中華轎車業務剝離,徹底實現將中華品牌劃歸到集團所有,成立單獨的中華品牌公司。

    仔細分析金杯汽車(600609)的業務,剝離中華轎車后,其剩下的金杯客車等業務也是優質資產。一直關注華晨汽車的民族證券分析師曹鶴認為,“僅剩金杯客車優質資產等為數不多業務的金杯汽車幾近成為優質的殼資源?!彼治?,“華晨資金缺口很大,在資本市場的動作絕不僅僅只停留在香港上市公司,A股才應該是它的主戰場。最大的可能是通過換股等方式實現回歸A股,動作會很大,而且時間不會太長?!?/FONT>

    而在此之前,祁玉民已經對華晨集團做了大規模手術,經過一系列的變化,祁玉民一人承擔了華晨所有六大重要職務,分別是華晨汽車集團黨組書記、董事長、總裁,華晨金杯董事長,金杯汽車股份董事長,以及申華控股(600653.SH)董事長,成為華晨集團和所有上市公司的絕對掌權者。

    業內人士分析,通過上述系列動作,祁玉民已經逐漸按照自己設想對華晨進行了布局,華晨整個構架更加明晰,隨著金融市場融資功能的逐步恢復,華晨年內在資本市場會有所動作。

    事實上,資本動作背后,是華晨不可回避的資金缺口問題。除了上述新協議中,華晨需要巨額投資外,剝離至母公司的中華轎車業務虧損一直未止,加之此前祁玉民為華晨新設計的專用車業務開啟在即,已經不是政府補貼、銀行貸款所能解決的問題。

    “其資本市場一直未有動作與等待此次簽約有關,借助這樣的利好消息,華晨順勢開啟資本市場動作是最佳時機,可以說華晨的融資已經水到渠前?!辈茭Q認為。

    或許正是有了上述的“預謀”,祁玉民才敢在今年30萬輛左右銷售的前提下,給出了明年略顯夸張的增長目標:到2010年,華晨汽車將達到實現整車銷售50萬輛、發動機銷售50萬臺、銷售收入800億元。

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