北美車市慘淡 中國市場增長仍高于全球
網絡版專稿 記者 張玉蕾 隨著美國消費信心的下降,汽車巨頭們將注意力進一步轉向中國。盡管中國汽車市場增速開始放緩,但與歐美、日本汽車消費普降相比,中國市場仍是福地。別克成為通用汽車在中國最大的功臣。
2008年前8個月,美國輕型車輛銷量同比下降11%?,F代汽車美國銷售主管David Zuchowski悲觀地預計,今年第四季度,美國銷售情況疲弱。因為9月的前10天銷量不盡如人意。一些美國汽車高管表示,2012年前,美國汽車業都難以復蘇。
相較于美國市場,中國市場仍是福地。昨日,福特汽車副總裁許國楨表示,“在多年保持兩位數高速增長后,中國汽車市場增速即使回落至10%以下,仍然可以笑傲全球?!?/FONT>
今年以來,在中級車市場上,美、德、日、韓各國的汽車企業均加大在中國出兵。北京現代的伊蘭特悅動、上海通用的別克新凱越、上海大眾的朗逸三款重量級車短兵相接。即使在汽車消費市場萎縮的7月、8月,這三款車仍然表現不錯:別克新凱越三廂轎車7月、8月分別銷售了11997輛和11091輛;伊蘭特悅動銷售了7432輛、6274輛;大眾朗逸則銷售了4430輛、6365輛。
通用汽車亞太地區總裁雷利預計,今年,中國汽車市場銷量將增長11%至12%。
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