央企并購地方國企突進 李榮融強調主業對接
    在地方政府盛情邀請之下，近期央企并購地方國企正在形成一輪前所未有的熱潮。
    本報獲悉，國資委主任李榮融在此前的一次內部會議上，特地提醒中央企業一定要量力而行。 
    至于業界對于此輪并購會使得“國進民退”的局面進一步強化的擔憂，上述官員表示，“并購地方國有企業，這是企業的自主行為，國資委不會干預?！? 【全文】

地方項目進京攀親 尋求對接央企
    9月初，中國各地方政府的“項目幫”再次在北京安營扎寨。只不過，這一次他們的目標不是 “跑部錢進”，而是頻頻造訪分布在北京的眾多央企。
    一年前，“項目幫”進京，曾一度令國家發改委所在地三里河一帶車水馬龍。當時，他們的主要目的是爭取發改委對地方投資項目的盡快批復。  【全文】

首鋼正式入主長鋼
    首鋼以5億元獲得長鋼90%的股權并對其進行重組，長治市國資公司持有長鋼剩余10%股權。未來3年內，首鋼在長鋼的投資將達190多億元之多。這是國家《鋼鐵產業調整和振興規劃》頒布后第一例真正意義上的跨地區鋼企重組，也使首鋼鋼鐵生產在搬離北京石景山區之后，為自己有比較優勢的建筑鋼材產能找到了落腳點。 【全文】
通鋼悲劇追問：揮不去的新版重組潛規則
　  吉林通鋼集團7月24日發生的重組方高管被圍毆致死一事，目前還在進一步調查中，然而“通鋼悲劇”引發的重組反思卻已在企業界蔓延——一些正在重組和打算重組的企業老總已經嗅到了重組的新潛規則。 【全文】
山鋼日鋼資產重組正式落定
    山鋼集團和日鋼集團的資產重組與合作，是根據國家鋼鐵產業調整和振興規劃作出的重大舉措。協議約定，雙方以共同向山東鋼鐵集團日照有限公司增資的方式進行資產重組。山鋼以現金出資，占67%的股權；日鋼以其經評估后的凈資產入股，占33% 的股權。重組協議對重組原則、重組方式、重組資產的范圍、重組資產的評估、重組工作的進程、員工安置等進行了明確約定。協議書簽署后，雙方將立即啟動資產評估等各項工作。 【全文】
陜鋼重組 鋼企諸侯亮相西北
    鋼價的大幅下跌并沒有阻礙地方政府整合鋼鐵“航母”的決心，繼山東、山西等地紛紛宣布了整合本省鋼企的計劃后，又一家鋼企諸侯即將亮相西北。9月2日，陜西省國資委高層對本報稱，陜西鋼鐵有限責任公司已于近日掛牌成立，將以此為整合平臺，逐步并入龍門鋼鐵有限責任公司、陜西漢中漢江鋼鐵股份有限公司，最終形成1000萬噸級產能。據悉，上述并購將在今年年內完成。 【全文】
河北鋼鐵整體上市21日過會 三公司今起停牌
    唐山鋼鐵集團及邯鄲鋼鐵集團去年合并而成的河北鋼鐵集團于去年12月底披露整體上市方案，由旗下的唐鋼股份以換股方式吸收合并邯鄲鋼鐵及承德釩鈦，成為河北鋼鐵集團唯一的鋼鐵主業上市公司。換股吸收合并完成后，唐鋼股份成為合并后的存續公司，邯鄲鋼鐵及承德釩鈦將注銷法人資格，全部資產、負債、權益、業務和人員將并入存續公司，存續公司將變更公司名稱及注冊地址。 【全文】

煤炭行業“國進民退” 山西煤老板謝幕
    按照山西省重組規劃，重組完成后，山西省擁有企業主體的煤炭企業數量將從現在的2200個，縮減成100個左右。對現有民營煤礦實行國有控股，將形成2-3個年生產能力達到億噸級的特大型煤炭集團，3-5個年生產能力在5000萬噸以上的大型煤炭企業集團。將注定被整合、控股的民間煤礦企業老板們更多地希望選擇套現離去。一位已被大同煤礦集團公司列入整合計劃的民企老板說：“企業一旦完成重組，我將徹底退出煤炭市場。國進民退的趨勢已經勢不可擋?！?/FONT> 【全文】

中煤等11家山西煤企重組整合敲定
    聲勢浩大的山西煤礦兼并重組運動邁出了實質性的一步。8月11日，中煤、同煤等已經分別與大同市的27戶被兼并煤礦，簽訂了具有法律效力的兼并重組協議；而山西省11市的煤礦企業兼并重組整合方案已于上月末通過相關領導組的審查。 【全文】

國藥重組中國生物 醫藥央企年內或“三合一”
    中國醫藥集團總公司成立于1998年，是我國最大的以醫藥科研、生產和服務貿易為主業的醫藥企業集團，而中生集團則是中國最大的疫苗和血制品生產商。業內人士認為，中生集團在整體并入國藥集團后，將直接彌補國藥在工業上的短板。 【全文】

醫藥央企重組 國藥擔綱
    在央企內部，國藥集團將面臨著華潤和通用技術集團的沖擊。近年來，通用技術集團一直急于做大醫藥產業，覬覦優質醫藥資產，而資產總額超過2700億元的華潤在醫藥業務上也與國藥有著很高的重合度。三家央企間的競爭，在所難免。 【全文】

社論：更大的央企還是更強的中國？
    上榜的私企較一年前增加了9家，這是令人驚喜的進步，足以說明私企的成長，也足以印證國民經濟調整已見成效。這話看似有理，但經不起推敲。實際上，2008中國企業500強榜單告訴我們，一個國企掌控更多資源、分享更多紅利的大國有化格局正在形成。 【全文】
鋼鐵大重組的四個隱憂
    有人已將我國鋼鐵業的重組稱為“中國式重組”，其內容包括“省內重組”、“跨區重組”、“強者為王”、“弱者求存”四種模式。目前，地方政府力推下，“省內重組”進展飛速。但多種重組方式中，“省內重組”的行政性身影最深。如果沒有山東政府的大力支持，山鋼重組日鋼，將是一個遙不可及的夢。 【全文】
暴戾通鋼
    一起并購案，居然最終演繹出這樣慘烈且詭異的結局，實在不能不說是充滿了當下國情之特色——主事者事前疏于溝通，事發應對無方，鬧事者事前因無建制性反對渠道而隱忍不能發，一旦事發則一意搞大，一味恃群情洶洶以推翻既定之契約，并輕易逾越法律及倫理底線，視人命如草芥，一心指望借法不責眾來逃脫律條之規懲。這種充滿前現代社會江湖氣味和血腥氣息的博弈手段給所有相關方帶來的都是一個全輸之局。 【全文】
兼并重組不是簡單的“大吃小”
    山西煤炭企業重組的目標是要按科學發展觀建設，除了規?；洜I外，更重要的是安全，有先進的采集方法，減少污染排放，還要帶動當地經濟發展。用這幾個指標來衡量的話，就不是簡單的“大吃小”，而是以先進的生產力和管理來兼并落后的?，F在這方案看起來是一刀切，會有問題。 【全文】
北汽，欠缺一次成功經歷
    在克萊斯勒、薩博等破產企業中轉了一圈后，北汽最終選擇歐寶作為進軍海外的跳板。近來，在海外媒體集中報道下，北汽收購歐寶的要約細則被一一擺到桌面之上。盡管目前麥格納仍在收購戰中處于主動，但北汽大有后來居上之勢。 【全文】