華聞系變局：子公司“反哺”母公司(1)

經濟觀察報 記者 歐陽曉紅 沉寂已久，神秘的“華聞系”資產狀況、運營模式終于顯露山水。

從之前的母公司向子公司注資，到目前現金流充裕的子公司“反哺”母公司，急尋資金出路的中國華聞投資控股有限公司（下稱華聞控股）在厘清債權債務關系后，能否舊貌換新顏？

本報近日獲悉，華聞系9家經營單位云集北京商議發展大計，投行+直投模式或成為華聞控股未來的生存之道。

與此同時，為“褪去”以往的負面標簽，華聞控股正考慮更名。這或許是為日后對接人保集團資源，做大人保資產埋下伏筆。

從巨額債務纏身、面臨生存危機到重獲銀行信貸額度、重建信譽，以及“華聞系”相關經營單位主營業務重啟，人保投資控股有限公司（下稱人保投控）入主之后的華聞控股走過了非同尋常的18個月。

謀變

1月17日，華聞系旗下諸如中泰信托、新黃浦置業、華聞傳媒等9家經營單位齊集北京，向大股東匯報工作，磋商發展策略，它們迫切需要厘清經營思路，圖謀如何進行業務互動，給母公司華聞控股上繳利潤。

而母公司在經營模式尚未轉型的情況下，所要考慮的可能是處置不良資產，變現還債與謀求新發展。

一位與會人士透露，華聞控股的想法是，盤活存量資產，適當引入增量投資，步入常態經營軌道。未來可能的經營模式是“投行+直投”，開拓收費業務；此外，建立起分級授權和責權明晰的母子公司管控模式，特別是在運營管理上，構建起對外派董事、監事及管理人員以授權為起點和邊界的管理體制。

據消息人士透露，目前華聞控股已啟動對非生息資產的全面清理和清收工作，降低管理成本，創造清收和管理效益。

譬如，將華聞系原有47輛公車清理至20輛，被收繳的27輛公車交予拍賣行變現充實資本。此外，銀行逾期貸款轉為正常貸期，節約成本近一半等。

其實，華聞系不缺錢，捉襟見肘的是母公司，其原有經營模式導致了這樣的“果”，而“因”是過去整個華聞系已經習慣于母公司借錢給子公司的經營方式。倘若子公司未及時還款，便會給母公司帶來一系列的債務糾紛與官司。

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