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許家印為什么要當“解放軍” | 8月6日 10:49
攪局者既可能將清水弄渾，也可能將死局攪活。變數既多，選擇亦多。
不能讓宜家們再傲慢下去 | 7月11日 14:39
看來在某些國際品牌眼里，消費者分兩種，一是消費者，二是中國消費者。中國消費者從一生下來，就會被普及各種消費陷阱，辨認各種缺陷產品的
萬科管理層會被清洗嗎？ | 6月27日 21:40
管理層相對穩定、自然更新，才能讓公司踏上歷史韻律、持續向前。
姜建清和他們的時代：“我們需要的是做銀行家的人，不是做官的人” | 5月17日 16:05
毫無疑問，姜建清出色地完成了屬于他那一代銀行家的歷史使命。對于工商銀行和中國銀行業來說，這不僅是一個人的馬拉松，而是一代又一代銀行
為什么蘋果10億美元投了滴滴而不是Uber | 5月13日 17:32
這是蘋果首次投資中國互聯網公司。選擇牽手大洋彼岸的滴滴而不是美國本土企業Uber的原因恐怕不止是滴滴在移動出行領域的領先地位，這也體現
互聯網作惡權背后的倫理困局 | 5月8日 5:53
互聯網帶著與生俱來的優越，但同時也帶著與生俱來的缺陷。承認它、優化它、改進它，很多問題就可以逐漸解決，很多悲劇就可以不再重復，但如
和頤酒店女孩遇襲事件：你永遠都無法叫醒一個裝醒的人 | 4月11日 17:30
他明明睡著，卻把夢囈當做真理，他不光不知道自己在做夢，還以為自己比所有人都更清醒。裝睡的人其實知道自己醒著，裝醒的人卻不知道自己在
當資本在買萬科時，到底在買什么？ | 12月18日 19:32
上市房企處價值洼地，貨幣寬松帶來的險資資金池迅速膨脹，是近年房企被險資屢屢強勢舉牌的背景。不僅萬科，金地、遠洋、金融街均是如此，這
阿里巴巴涉會展O2O：看重B端大數據？ | 12月10日 20:19
在線平臺對線下會展，是競爭對手，還是合作伙伴？
華為甘當“群羊”不做“獨狼”？ | 9月25日 8:22
曾經的“獨狼”也順應時代和行業的要求，走進了“羊群”的序列。
大眾真是該打的“落水狗”？ | 9月24日 19:19
過去幾十年深得信賴的德國汽車到底怎么了？大眾真的已成該打的“落水狗”了嗎？
在排放標準最嚴苛的美國，大眾為何要鋌而走險？ | 9月21日 20:03
在文德恩致歉信的背后，是大眾汽車乃至整個歐洲汽車法規都將面臨的一場前所未有的危機。
360酷派和解到底誰是贏家？ | 9月21日 9:28
糾紛告一段落，那么背后真正的贏家到底是誰？
前有騰訊后有阿里萬達，樂視體育如何突圍生存 | 9月21日 9:21
互聯網增值服務才是體育產業重金收益的G點
樂視云免費，企業級市場賈躍亭要怎么玩？ | 8月20日 8:45
企業級市場的免費大戰已經開始，現在已經有越來越多的互聯網大佬參與進來，但是如何玩轉免費模式還得根據自身產品和企業的發展特點具體問題

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