經濟觀察報 記者 馮慶艷 出生于上世紀60年代的張送根，自稱趕上了好時代，是國家好政策的受益者。“我是國家公派留學的，由中科院電子所公派到蘇聯科學院無線電技術與電子學研究所，在那里拿了博士學位，回來又在中科院電子所做了幾年的航天工程。”張送根近日接受經濟觀察報記者專訪時說。

如今，張送根是一家骨科機器人公司的創始人兼董事長，這家公司名為北京天智航醫療科技股份有限公司（以下簡稱“天智航”），位列工業和信息化部發布的專精特新“小巨人”企業名單（第二批）之中。

天智航脫胎于一項骨科機器人國家863項目。“那是2005年左右，作為中科院出身的人，我覺得這個技術非常有臨床價值，就成立了一個公司來做科技成果的產業轉化。這一晃就16年了，可以說，我們從科研到商業化再到科創板上市之后的現在，原始創新的路徑是非常清晰的。”張送根說。

張送根說，天智航的16年發展歷程當中，經歷了三個階段，其中有幾個關鍵節點，都與國家對創新型企業的扶持和鼓勵政策脫不開關系。同時，企業的成長也離不開整個團隊的努力。“這跟我個人沒多大關系。”他深切感受到這一點。

孤獨十年

2020年7月，天智航登陸上交所科創板，成為國內首家上市的醫療機器人企業。“一個資本市場的變化是，我們公司上市前的一年時間里，醫療機器人行業總計融資規模不到兩個億，而我們上市之后的一年時間里，融資規模超過了一百億元。”張送根說。

天智航董秘黃軍輝對此分析稱，投資機構之前都不敢進入醫療機器人這個行業，他們擔心資金進來后難退出的問題，所以行業融資特別難。天智航上市之后，讓資本看到了資金退出的通道，因此，短短一年時間里，出現了融資規模的大爆發。

“由于沒有先例，從2005年至2015年之間，公司孤獨地走了十年。”張送根回憶稱。

早年搞科研的張送根，如今算是一個連續創業者。在做天智航之前，張送根還創辦過一家公司，“那是2001年，我在中科院做航天工程的事情，正好有一個機會進行創業，那時國家也鼓勵創業，所以我就做了第一家公司。”張送根說，那是一家做數字超聲的公司，利用我國數字化轉型升級的機會，加上進口取代性非常強，公司2001年成立，第二年就拿到了許可證，2006年時就做到了一個億的銷售額，3000萬的利潤。

2005年，張送根開啟了天智航的創業，與上一個創業公司相比，天智航的創業充滿了艱辛與波折。

張送根回憶，尤其是2005至2010這五年間，“我們是非常艱難地趴在地上，把中國的第一個醫療機器人注冊許可證拿到手，期間沒有賺到一分錢”。

2010年之前，是天智航比較艱苦的技術突破階段。“我們做這個不是因為熱鬧才做，而是覺得真有意義。”張送根說，“我們用了五年實現國產醫療機器人的產品突破，我們早期的技術團隊是非常艱苦的，純粹是熱愛，所以才能堅守下來。”

天智航首席工程師張維軍，是公司第一號員工。據他回憶，公司成立初期只有一間辦公室，簡單用辦公柜隔出了一個實驗室，在那個環境下，他們一待就是五年。“當時由于在學校就參與做這個項目，之后也是一直想把這個技術給突破了，就沒考慮那么多，也并不覺得艱苦。”

張送根看到，現有的醫療機器人的公司，基本都是近五年成立的，尤其是近兩三年成立的比較多。

關鍵時刻

拿到中國的第一個醫療機器人注冊許可證，這是天智航從技術突破的第一階段，轉向第二階段的關鍵節點。“我們制定了中國首個醫療機器人的產品標準，這是非常難的事情。”張送根說，“以前絕大部分的醫療器械都是仿制的，他們的標準規范都是翻譯過來的，而我們是原始創新，都是我們自己實踐并得到國家認可制定出來的。”

張送根告訴記者，做產品標準，必須要得到國家級醫療器械檢驗所的認可，之后一起制定檢驗標準，檢驗的方法，還要共同研制檢驗的設備。這些都是非常艱難的。需要檢測機構有犧牲精神，“因為做我們這種創新設備的檢測跟做普通設備的檢測收費標準是一樣的，但普通的一兩個月就檢測完了，做我們創新的可能需要一兩年，還要添置很多的檢測設備，增加很多的檢測人員。對檢測機構來說，做這個經濟效益是很差的，并且還承擔了非常大的責任。”

在張送根看來，北京醫療器械檢驗所和那些引進設備開展臨床試驗的醫院都是英雄，在這個過程中，他們付出了很多。

“創新絕對不是一個企業的創新，它是一個相關集體的創新，是整個環境的創新。”張送根感嘆到。

度過了“沒有任何掌聲，沒有任何鼓勵”的第一階段，天智航迎來了第二階段——商業化落地。“第二階段我們比較幸運。”張送根回憶稱，“2010年我們拿到證后，又趕上了北京市重視科技成果產業轉化的好政策，外面的投資者不投，政府親自下場來投，我們獲得了實質性的資金支持。”

張送根把這看作是典型的國家經濟轉型的一個代表。“這說明那時候，國家就認為自主創新很重要了。如果沒有國家當時的轉型，就沒有現在的天智航，因為我們根本拿不到錢。”

2010年，北京市搞了個重大科技成果產業轉化的政府股權投資政策，天智航是第一批的北京市政府股權投資的項目。于是，同年，天智航做了一次股份制改造。

“中關村管委會和中關村發展集團來給我們做投資，那時我們只有兩間辦公室，連一個會議室都沒有。”張送根回憶說，“那時中關村發展集團也剛起步，集團總經理親自到我們公司來調研，然后決定給我們做政府股權投資，2000萬的政府資金加上集團500萬的自有資金，一共是2500萬的投資，當時也是非常不容易的。這也是公司成長過程中，非常具有里程碑價值的事情。”

張送根記得，2014年左右，國家藥監局開始做創新醫療器械特別審批程序，也讓包括天智航在內的一大批企業受益了。

“以前的絕大部分產品都是仿制的，如果是創新的產品，審評員不敢批的，因為審評員是終身追溯制，就是他審評的產品，如果未來出事故，他是要擔責的。”張送根說。

張送根表示，創新的東西注定是不確定性很大的，這種不確定性意味著風險。如果創新完了后，總是審評過不去，那就沒有人愿意創新。所以國家在轉型當中，國家藥監局搞了創新醫療器械特別審批程序。“就是先用專家評審，如果一旦確定創新產品，就提前介入，組織專家組進行認證，用專家集體的決策，來代替個人的判斷風險。”

2015年之后的五六年間，天智航進入第三個階段，這期間公司的主力產品鋪向了臨床，同時公司又趕上了科創板的一個好機會。

領跑背后

“剛開始，我們以為蟄伏期也就三五年，沒想到一熬就是十年，可以說，我們沒有放棄，一直熬到春天來了。”張送根對記者感嘆。

2015年，一個標志性的事件發生了，北京積水潭醫院田偉院長及其團隊用天智航自主研制的骨科機器人，成功挑戰了世界脊柱外科手術領域的“禁區”——被喻為“生命中樞”的上頸椎畸形手術，標志著第三代產品“天璣”的產品性能處于國際領先水平。

天智航的第三個階段，獲得了國家領導人以及國家各個部門的強力支持。“第一個階段更多的是初心，想把科技成果產業轉化；第二階段是得到北京市的支持；第三個階段是得到國家的支持。我們是這個時代的受益者。”張送根總結說。

國家甄選出三批專精特新“小巨人”企業，讓張送根更加堅定了自主創新的信心，他深切感受到，國家在資金包括上市等各方面都給出了實質性的支持。

張送根認為，創新不是一個單純技術的事，創新是一個產業體系的事，比如產品的創新，技術的創新，臨床的創新，它都離不開政策的創新，就是必須讓創新者得到應得的創新回報，創新者才會越來越多。“國家正在做的就是這個事情”。

2017年，國家衛生健康委、國家工業和信息化部兩部委聯合發布了《關于組織創建骨科手術機器人應用中心的通知》，要依托國家權威醫療機構建立骨科手術機器人應用中心。“這個說明國家是非常有遠見的，沒有國家的這種強烈支持，我們不可能這么高起點走下去的。”張送根稱。

在兩部委的力推下，全國有21家醫院牽頭開展骨科機器人輔助醫生手術的應用示范。“因為我們是新的東西，既沒有收費也沒有醫保，醫院去采購是有非常大壓力的，因為這時候政策是滯后的，那么有國家的鼓勵行為，就使得醫院覺得這是一個國家鼓勵的方向，他愿意去嘗試這種新的東西。”張送根回憶到。

正是由于國家的鼓勵行為，造就了兩個結果，一個是原來的國產醫療設備都是由農村包圍城市，一開始都是從小醫院開始，比如鄉鎮衛生院、縣醫院，一直做到市醫院，到現在也還很少有進省級醫院的，國家級醫院連想都不太敢想。而天智航的產品大部分都在大醫院，比如北京積水潭醫院、301醫院、上海六院、中國醫科大學第一附屬醫院、天津醫院、西安紅會醫院等，“某種意義上，我們首先得到了大醫院的認可。”張送根說。另一個結果則是，天智航在國際同行的競爭中保持了領先，市場占有率接近80%。

張送根對公司的設想是，希望將公司打造成一個真正具有全球影響力的醫療器械的創新公司。“因為只有到全球去，才會形成全球的一個資源整合能力和影響能力。”張送根說。