當前，數字化浪潮正在席卷各行各業，生產、物流、交易、庫存、信息、資金等業務流程的管理成為產業互聯網實現的關鍵，企業紛紛走上數字化轉型升級的賽道。無論是從單一渠道管理到線上線下融合、還是對“貨”的關注轉為對“人”的關注，在新的商業邏輯下，人們開始重新審視應鏈的價值。

京東在2021年二季度財報中最新公布，京東將庫存周轉天數進一步降至31天，履約費用率降至5.8%，再創歷史最優水平。“31天”這個數字代表著京東可以用31天的時間把全部倉庫的貨售完并換新。據了解，在全球零售業以運營效率著稱的Costco，庫存周轉天數在30天左右，相較于京東管理著超過數百萬個自營在庫SKU，Costco的SKU僅在幾千個。相比之下，京東交出的答卷堪稱是領先水平。

與平臺企業不同，京東是一家同時具備實體企業基因和屬性、擁有數字技術和能力的新型實體企業。京東根植于實體經濟，成長于實體經濟，服務于實體經濟，運營著超過900萬自營商品SKU，服務著5.32億消費者，建立起覆蓋全國的供應鏈基礎設施，上千個倉庫總面積達2300萬平方米，服務觸達超55萬個行政村，92%區縣、84%鄉鎮實現“當日達”或“次日達”。此外，京東的供應鏈還連接著百萬級的社區超市、菜店、藥店、汽修店、鮮花店。

不久前，國際知名市場研究機構 Gartner也對外公布2021年8大供應鏈技術趨勢，其中包括超級自動化、數字供應鏈孿生、沉浸式體驗與應用、邊緣生態系統、增強數據智能、供應鏈安全、環境社會治理、嵌入式人工智能和分析。不難看出，以系統性、智能化為代表的技術趨勢正在加速企業供應鏈的重構，推動供應鏈市場朝著更細分、更專業、更成熟的方向發展。

在海量業務、極度復雜的供應鏈場景中歷練出來的京東，其擁有的數字技術和能力也變得愈發堅實。智能供應鏈革新業界效率的背后，是京東發揮“新型實體企業”的增長效能，促進實體經濟高質量發展的最佳實踐范本。

“十節甘蔗”，智能供應鏈的節節攀升

在距離京東總部車程1500公里外的麗水，此前這種低線城市的消費者在網上下單后，商品從倉庫發貨，遠的數百上千公里，近的城市倉也要100公里，收到貨要一周至半個月。如今，京東將部分預售商品以包裹的形式，提前部署到距離消費者最近的倉庫，配送距離一下子縮短到10公里以內，“前腳付款，后腳收貨”的購物體驗成為可能。

供應鏈優化的本質，即合理規劃好生產者和消費者之間的協同，進而實現生產、倉儲、配送、銷售、定價等全鏈條的降本增效。從消費者的角度來看，就是在正確的時間，把正確的商品，以正確的價格，放到正確的地點。

多年前，京東提出“十節甘蔗”理論，從客戶需求開始，把從產品設計到零售全過程都囊括進來。拆解來看就是創意、設計、研發、制造、定價、營銷、交易、倉儲、配送、售后10個步驟最終完成閉環，其中前5個環節歸品牌商，后5個環節歸零售商。

參與到供應鏈各個環節中創造價值，是“十節甘蔗”理論的核心重點。事實上，京東智能供應鏈能刷新配送速度和庫存周轉天數，離不開數智化社會供應鏈這臺精密機器在智能運營、倉網優化、全渠道履約、C2M反向定制等場景的復雜運轉。

智能運營是“大腦”：傳統供應鏈模式走的是訂單制，商家生產多少商品，能賣出去多少，以及如何分配每件商品在各地的庫存，更多憑借的是經驗判斷。這一模式容易產生的風險是——滯銷會引發庫存危機，補單又遭遇產能危機。比如像生鮮這種短保類商品，要按天數補貨；而服飾類商品，則需要半年到一年左右來做期貨預訂。產品生命周期、生產模式、行業特性、送貨方式不同，對應的供應鏈需求也不同。

智能運營作為“大腦”，成為商業決策的引擎，驅動供應鏈開始學會“思考”。在智能化系統的助力下，京東實現了對商品銷量預測、智能補貨、智能調撥、智能清滯的智能化管理。算法驅動下，機器預測消費者對商品的需求，包括商品的種類，會在什么地方消費，能接受什么價格等等各種因素。然后再給出包括相應的供應商、采銷計劃、倉庫位置等環節的預測值，實現對不同商品的供應鏈精細化管理。目前，京東每年通過智能補貨系統提交的采購單超過上億條，調撥自動化率超過95%。如此一來，不僅能優化庫存結構、降低滯銷占比，也能極大節省庫存成本。

倉網優化是“動脈”：此外，在傳統的供應鏈當中，會有相當部分的貨物滯留到供應鏈的渠道當中，不能達到消費者的手中完成變現。對供應商和零售商而言，損失了一部分潛在的利潤，增加了成本，同時也是對社會資源的浪費。京東推進倉網優化協同，高效打通與供應商之間的系統數據，利用社會化的庫存模式，暢通商品從生產端到消費端的“動脈”，不僅實現雙方資源更好地利用，也減少了商品在供應鏈的滯銷浪費。

京東與沃爾瑪的合作就是一個典型案例，雙方進行庫存打通項目合作后，沃爾瑪與京東共享自己的庫存。用戶只要在京東下單，如果系統判定商品從沃爾瑪的門店進行配送為最優路徑，發貨地點將可能不再是京東的倉庫，而是協同沃爾瑪的門店，哪個門店離用戶距離最近，就從該門店發貨，使商品以最快的速度到達用戶手中。

全渠道履約是“毛細血管”：在履約交付環節，傳統供應鏈的商品訂單往往會涉及多次物流中轉和多地倉儲，這導致商品在交付環節往往需要多次簽收，不僅效率低，且管理難度大。京東物流全渠道履約系統全面地打通了京東與社會化渠道的商品流、信息流，好比條條“毛細血管”的暢通，進一步強化了與品牌門店、KA商超和社區服務店等渠道的訂單聯合履約能力，經過供應鏈前期的層層環節，最終與消費者觸達。

消費者在京東超市選擇商品時，系統通過智能算法在多種履約方式中，選擇出社會成本最優的渠道方案，進一步提升平臺履約效率，給用戶更多獲得感。比如今年京東618期間，全渠道履約技術就連接超300萬家線下實體門店，在1400個縣市可1小時配送。

C2M反向定制是“氧氣”：在數字化決策方面，傳統供應鏈與消費者中間存在很多層級關系，最終市場反饋到工廠端甚至是在生產最后一環，企業往往對消費者的需求判斷很難做到精準，往往錯過時機或判斷錯誤。京東JC2M智能制造平臺能為供應鏈注入源源不斷的新鮮“氧氣”，以消費者的需求為原點，通過精準洞察、設計研發、原料采購、定制化生產、質量控制、倉儲物流到售后服務等全流程細分環節，化解了商機與消費者之間供需不對稱，實現按需下單、即賣即產，也讓消費者實現從“有啥買啥”到“想啥買啥”。目前，JC2M平臺已覆蓋超過1000個品類，深度合作品牌超過1200家。

與傳統供應鏈相比，京東智能供應鏈最大的優勢在于從真實訂單數據、物流數據、交易數據等風險變量中洞察消費需求，并將多年來打造的數字化能力匹配到產業鏈各個環節，驅動供應鏈從成本中心向以客戶為中心轉變，在促進自有供應鏈良性循環的同時，帶動整個行業邁入數字化階段。

從京東的云到產業的云

支撐智能供應鏈高效運行的，也離不開京東云的技術支撐。作為京東集團面向政企客戶輸出技術的核心平臺，京東云從最基礎的云服務到打造產業協同業務模式，扎根產業，扮演著越來越重要的角色。

歷經多年的技術創新迭代，京東云已經完成了京東核心業務全面上云到產業數智化體系的全方位技術布局，除了支撐京東智能供應鏈效率提升，助力在生產、流通、消費三大應用場景實現智能化最優決策外，也向著零售、物流、金融、制造等多個領域擴張。京東云目前已為中聯重科、陜煤運銷、三一重工、北汽等1300多家大型企業、超120萬家中小微企業，在生產、供應鏈、物流等場景提供一站式的數智化技術服務，實現從“京東的云”到“產業的云”。

在京東自身海量業務的倒逼下，京東云已成長為一朵“最懂產業的云”。從供應鏈中來，到產業中去，京東云也正通過數智化全鏈條技術與服務，為產業數智化升級打開更大的想象空間，成為企業數字化轉型的“好幫手”和“優等生”。