經濟觀察網 記者 張煦 曾經“以商養乘”的東風柳汽，將把重心轉移到乘用車方面。記者獲悉，東風柳州汽車有限公司將整體搬遷到廣西柳州汽車城，一期投資18.9億元，將于2013年底建成投產。

2010年，作為靠商用車發家的車企，東風柳汽商、乘的銷量比例為6：4，乘用車銷量還不足4萬輛。而2011年，在這家企業14萬的銷量業績中，乘用車達到了10萬余輛，占全部產銷的70%。

這意味著，繼浙江青年、重慶力帆、江淮汽車等商用車公司轉型乘用車之后，又一家車企完成了由商用車向乘用車的重心轉移。

東風柳州汽車有限公司將整體搬遷到廣西柳州汽車城。東風柳汽新基地是廣西柳州汽車城的重點建設項目之一，項目分為乘用車生產基地、商用車基地、研發中心等。

目前，東風柳汽乘用車新基地已經率先開工。其中乘用車基地占地約1970畝（約131公頃），整個基地包括乘用車沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝及樹脂車間和相關配套內容?；胤謨善诮ㄔO，最終規模達到雙班年產36萬輛乘用車整車的能力。一期投資18.9億元，將于2013年底建成投產。

此前，東風柳汽一直沒有轎車生產資質，只具備生產SUV的許可。對此，柳汽相關負責人稱，“這個已經沒有問題。”據悉，柳汽風行的轎車項目預計在2013年研發成功。