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機場建設“大躍進”？
2012-07-31 15:40
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導語：媒體報道，“十二五”期間我國計劃布局新增機場82個，擴建101個現有機場，全國80%以上的人口在直線距離100公里以內都能夠享受到航空服務。業界質疑，2011年，我國180個機場中135個虧損，虧損面積高達75%。如此大規模機場投資是否超前？
目前機場建設不是超前，而是滯后的；機場建設作為基礎性、戰略性產業，應有一定的超前性。
機場建設不應超前發展；機場建設要與經濟整體發展保持協調和一致，百姓收入水平不能承受航空出行的成本；
機場建設不應超前發展；目前機場虧損嚴重，82個新機場建成后或造成更大的虧損，超前建設是違反市場化的行為；
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