經濟觀察網 記者 彭友 南方航空(600029)昨日晚間披露，擬以4.30元/股的價格，發行不超過465,116,279股，預計募集資金總額不超過人民幣20億元。公司擬將扣除發行費用后的全部募集資金用于償還銀行貸款（全部為美元貸款）。大股東南航集團承諾以現金認購本次發行的股份。

記者了解到，此次擬償還的貸款全部來自國家開發銀行股份有限公司，共計11筆。貸款本金余額合計56683萬美元，合計人民幣359119萬元。

如果本次非公開發行A股股票募集資金不能滿足上述項目所需，則按以上順序依次償還尚未償還的銀行貸款，剩余資金缺口將由公司自行籌措資金解決。如果公司按照上述原則依次償還以上尚未償還銀行貸款后仍有剩余資金，則用于補充公司的流動資金。

南方航空此前公告，公司從控股股東南航集團公司執行董事處獲悉，目前南航集團正在籌劃通過向公司注入中央國有資本經營預算撥款等資金進一步降低公司資產負債率，同時公司亦在籌劃向南航集團非公開發行股票事宜。

南方航空昨日表示，2011年，國際航空市場受發達經濟體復蘇緩慢、部分地區政治形勢緊張以及日本地震等突發事件影響增長緩慢，國際航空貨運市場也因受到沖擊而陷入低迷。受益于中國經濟的平穩較快增長和居民消費需求的不斷提升，國內民航客運需求仍然保持增長，但與2010年相比增速已有所放緩。 目前，公司面臨著包括來自行業增速放緩、同行業以及高速鐵路等市場競爭加劇、航油成本增加與人民幣增值預期放緩等一系列不利因素的影響。

面對錯綜復雜的市場環境，公司已經積極采取有效措施，通過優化航線結構和航班調配，加大營銷網絡和樞紐建設，努力提高服務水平等措施不斷提高公司管理水平，積極改進公司盈利模式。但是，目前公司較高的資產負債率與較大的絕對負債規模一定程度上制約了公司經營發展與未來發展戰略的實施，不利于公司增強抗風險能力。在此背景之下，南航集團擬用自籌資金認購南方航空非公開發行的A股股票，為南方航空的可持續性發展與穩健增長提供有力的資金支持。