經濟觀察網 記者 陳哲 7天的采訪，記者在與遇難者家屬的頻繁接觸中，最大感受是這些遭受不幸的人們對真相的追求。 

7月24日傍晚，遇難者家屬和一些溫州市民自發前往市政府廣場前哀悼。并請求溫州市政府轉告鐵道部，要求公布真相，晚間，市政府官員出面協調，但鐵道部相關方面當日并未當面向家屬表態。一位家屬當時還稱，我們相信相關部門會給出一個真相。

24日夜間，針對搜救停止后十幾個小時后仍從現場救出幸存者，鐵道部新聞發言人竟稱“只能說是一個奇跡”，并對“掩埋車頭是為了便于作業”的說法給出了“至于你們信不信，反正我是信了”的表態。

27日上午，這些遇難者家屬直接來到溫州南站，向鐵道部門討要說法。經過兩次會談，因為鐵道部門官員并不能回答相關問題，因此毫無進展。

28日，溫州市政府廣場，一群身著黑衣的死難者家屬拉著黑色條幅，試圖引起更高層官員的注意，但最終無果。

 這些天來，無論是從死難者家屬、還是社會輿論那里，身在一線的記者能夠明確感受到這種負面情緒在愈積愈深。

“這種民憤，不是我們老百姓造成的，是鐵道部造成的。”遇難兒童金博文家的一位老人說。

首先從搜救來看，最初相關部門的搜救工作只持續了十幾個小時，就動用了大型施工設備，在現場進行車體切割和裝卸工作。而據報道鐵道部后來矢口否認并未在事發次日凌晨3點停止搜救，但種種跡象表明，這一說法站不住腳。

24日下午記者到達現場時，看到車廂旁有數臺挖掘機和吊車已經在作業，一節車廂正在被從橋梁上吊起準備卸到地上。但是到了傍晚時分，幸存的小女孩項煒伊被發現，離施工開始已經過去十多個小時。 

此后，記者看到一輛急救車開進現場，并由警車開道，但遲遲未開動。

項煒伊的獲救，并保住了重傷的小腿，無疑令人慶幸。但與項煒伊同一車廂里，還有更多的遇難者。據家屬稱，3歲的遇難兒童金凡博被救出時看上去并無大的創傷，很可能是在溫度高達50度的車廂內窒息而死。

做一個不恰當的假設，假使在24日沒有發現或者當日確實已無幸存者，相關部門在整理現場時簡單粗糙的做法，也難避非議。當那些堅硬的鋼頭鐵臂像推垃圾一樣翻動車廂體和周圍的土地時，那些決策的官員可曾體會過這些掩埋在灰土中的遺骸和遺物，對失去親人的家屬們是多么珍貴。

溫總理7月28日對此的提法則飽含情懷：遺物并不僅僅是財產，而是親人們對逝去者的懷念。

所以在面對鐵道部在高調宣稱， 爭取在事故次日18時前達成恢復通車條件時，人們終于找到他們將救人存物方面草率的原因。

而在此后的逝者安撫上，鐵道部的做法也顯得十分粗放。很多家屬稱，在事發后兩三天里，接待他們的，是并無責任的溫州市政府工作人員而非鐵道部。直到28日溫總理抵達溫州后，在事故中痛失4名（其中一位女性還身懷7月身孕）親人的楊峰，才見到鐵道部一位主要領導。 

至于事故原因的披露，早在24日凌晨鐵道部就宣稱找到了“黑匣子”。但直至記者發稿前，黑匣子仍然沒有公布于眾。

金家的長輩說，“這些都反映了相關部門在事故處理中，工作態度、工作方法的不端正。這樣的處理，不得人心、不負責任！”

7月24日下午，記者在家屬接待安置點所在的溫州市二十三中學，試圖采訪一位家屬，但其明確表示不接受國內媒體采訪。

在27日的市府廣場，有位攝影記者在試圖拍下家屬個人特寫時，一位家屬神情緊張地質問記者身份，該記者未能提供相關證明，隨即一群家屬圍上來，情緒非常激動，要求其刪掉相機中的個人照片。

這些死難者家屬告訴記者，他們是在保護自己。