經濟觀察網 記者 劉偉勛 今年3月的全國“兩會”期間，交通運輸部副部長、民航局局長李家祥和民航局其他幾位副局長，共接待了20多個?。ㄊ?、自治區）的主要領導，而在去年“兩會”時，僅有8個?。ㄊ?、自治區）的領導到民航局商談合作與發展。

5月12日開幕的“中國民航發展論壇2010”上，民航局局長李家祥用上述事例，說明各地政府對民航業建設發展高漲的熱情，以及民航業在拉動區域經濟發展中扮演的重要角色。他表示，中國民航在未來若干年內仍將保持較快發展的態勢，并將在促進經濟發展方式轉變和經濟結構調整中發揮重要作用。

李家祥表示，在我國轉變經濟增長方式的過程中，發展現代服務業是重要內容，民航業對金融、旅游、商貿、科技等現代服務業有很強的促進和帶動作用。在區域經濟結構調整和城鄉統籌協調發展中，經濟、環保、占地少的民航業擁有得天獨厚的優勢，能便捷地連結各個地區。

空軍少將出身的李家祥，講話時喜歡引用生動有趣的故事和順口溜。此次發表主旨演講時，他表示，“要想強，上民航；要開放，上民航”，“修3公里鐵路或3公里公路只能在一個街區、一個區域發揮作用，但如果修3公里跑道，就能把這個地區和世界連結起來?！?/FONT>