中外運長航整合起步 5億元組建財務公司
經濟觀察網 記者 劉偉勛 由中國對外貿易運輸(集團)總公司和中國長江航運(集團)總公司今年3月重組而成的中國外運長航集團有限公司(簡稱“中外運長航”),已經開始了內部整合。其中一項舉措,是出資5億元組建財務公司,提高集團內部的資金使用效率并拓寬融資渠道。
根據中外運長航旗下上市公司外運發展(600270.SH)和長航油運(600087.SH)6月18日發布的公告,中外運長航擬設立的財務公司暫定名為中國外運長航財務有限責任公司(簡稱“中外運長航財務公司”),注冊于北京,是一家以為集團公司成員單位提供財務管理服務為主的非銀行金融機構,注冊資本金為人民幣5億元。
中外運長航財務公司的股東由中外運長航及下屬的外運發展、長航油運、中國長江航運(集團)總公司、中國外運股份有限公司、中國租船有限公司、中國長江航運集團船舶重工總公司共7家企業組成。其中,中外運長航出資2.75億元,是持股55%的控股股東,其余6家企業的持股比例從5%到15%不等。
據了解,中外運長航財務公司的經營范圍是為集團成員單位提供存款、貸款、結算業務,有價證券投資及同業拆借業務,財務顧問和咨詢業務以及其他銀監會批準的業務,將通過開展委托貸款及委托投資等業務,提高資金效益,降低暫時閑置資金在投資方面的風險,提升財務管理水平和資本運營能力。
據估算,2010至2012年中外運長航財務公司可實現年均凈利潤約4200萬元。
在集團內部成立財務公司,已成為很多大型企業的共同選擇,它可以幫助集團下屬企業盤活閑置資金,降低融資成本。在中外運集團和長航集團重組之前,長航集團就曾計劃與交銀國際信托有限公司等共同投資設立自己的財務公司,但由于兩集團重組,這一計劃被擱置。重組后的中國外運長航成立后,提出了新的財務公司設立方案。
加強資金管理,是中外運長航整合工作中的一個重點,也是該公司為應對金融危機而采取的重要舉措。為改善集團資金和財務狀況,中外運長航還已著手進行了銀行賬戶的清理和銷戶工作。僅長航集團財務部,2月份以來就已將7戶使用較少的銀行賬戶予以銷戶,占該部門現有賬戶的22%。
目前,中外運長航已初步明確了重組整合的奮斗目標、產業定位、板塊劃分、職能定位、步驟措施等內容,提出了“和諧重組創輝煌、爭做世界500強”的奮斗目標,制定了“積極穩妥推進重組整合”的總體原則。
中外運長航以綜合物流和航運為主營業務,這些業務在金融危機中受到影響,增速放緩。該公司總裁趙滬湘4月份時表示,今年一季度,受國際金融危機擴散和蔓延影響,集團的生產經營壓力加大,經營指標同比顯著下降,面臨多年未有的嚴峻形勢。
面對嚴峻形勢,中外運長航研究制定了應對金融危機的具體措施,重點概括為“三控、三壓、三新、三保和一完善”,即控制投資項目、控制現金流、控制風險,壓成本、壓工資、壓應收帳款,開發新項目、新市場、新技術,保運轉、保安全、保穩定,不斷完善黨建工作。
經過努力,今年1-4月,中外運長航營業收入實現年度預算的24.2%,營業收入出現逐月回升的態勢;利潤總額實現年度預算的55.2%,有望提前完成年度經營目標。
2008年,中外運與長航兩大集團主營業務收入912億元,截至2008年底,資產總額為1066億元。
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