中海發展1億元全資收購LNG

經濟觀察網 實習記者 汪旗 4月26日晚，中海發展股份有限公司（SH.600026，HK. 01138）發布公告稱，公司以1億元的價格，向關聯公司收購了中海集團液化天然氣投資有限公司（中海LNG公司）100%股權。另外，公司“丹霞山”“福州”兩貨輪強制報廢。

中海LNG公司成立于2005年3月9日，注冊資本為1億元。分別由中海發展控股股東中國海運（集團）總公司（下稱中海集團）、廣州海運（集團）有限公司、上海海運（集團）公司以及大連海運（集團）公司分別持有35%、25%、25%、15%股權，總價約為10027.62萬元。后三家公司均系中海集團的全資子公司。中海發展稱，被收購的中海LNG公司運輸業務發展空間廣闊，收益穩定，且與油品運輸業務相近，將成為新的業績增長點。

今年3月，中海發展曾表示，將與中石油合資組建LNG運輸公司。據中海發展此前公告，中海LNG公司主要從事液化天然氣項目的投資、管理及相關項目的咨詢服務，目前尚未正式開展海運業務。

此外，4月26日，中海發展還公告稱，公司“丹霞山”“福州”兩輪，2009年5月31日將到達交通部規定強制報廢的33年船齡，需強制報廢。該兩輪以1999.8萬元的價格，出售給關聯公司上海海運（集團）公司荻港荻利物資回收公司進行拆解，不得流入市場。

“丹霞山”“福州”兩輪分別由日本SAIKI船廠和滬東船廠建于1976年6月1日，載重噸分別為38498噸和32600噸。該二輪截止到2009年3月31日，賬面凈值分別為1043.6萬元和0元。

中海發展表示，出售該散貨船可為公司提供更多營運資金，現時對該等營運資金并無任何特定用途。根據中海發展此前公告，今年3月，中海發展已將“大慶63”輪報廢，中海發展今年計劃處置老舊船舶11艘30.90萬載重噸。

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