傳吉利購沃爾沃項目或落戶北京

經濟觀察網 記者 馬巾坷 近日，有外媒消息稱，中國吉利汽車將在未來幾周內出價156億瑞典克朗收購沃爾沃轎車。8月3日，有媒體從吉利集團獲悉，吉利正考慮在北京亦莊購買土地，以用作沃爾沃項目的生產儲備用地，一旦吉利收購沃爾沃成功，沃爾沃的國產工廠有望落戶北京。

報道稱，吉利一位內部人士透露，吉利有意在北京亦莊經濟技術開發區購買土地，一旦收購沃爾沃成功，該地將用作建造生產沃爾沃車型的工廠。這個說法也得到了另一位吉利內部人士的證實，但他表示，北京的項目只是吉利籌備國產沃爾沃中的幾個備選方案之一，“吉利會在幾個方案之間權衡，各地政府對這個項目的熱情程度和支持力度不一樣，比如有的政府愿意提供資金支持，有的則愿意提供土地?！彼硎?，這些準備工作會與收購沃爾沃的談判同時進行。

但目前在北京市土地整理儲備中心，還未有相關的土地交易記錄，該項交易還未真正成交，而只是處于洽談階段。

報道還稱，吉利官方對于此消息表示，目前沒有可供發布的進度表。而沃爾沃方面相關人士也表示，關于收購的談判還在進行之中，沒有可供發布的具體信息。

早在08年12月，就有媒體報道稱，福特汽車正式標價60億美金出售沃爾沃汽車。出售確定后，一直就有業內人士推測稱，中國的上汽集團、東風集團都是沃爾沃品牌最有可能的潛在買家。并在07年，還曾傳出寶馬和雷諾汽車將收購沃爾沃，但最后都無疾而終。同年，福特汽車公司CEO也在接受采訪時表示贊成出售沃爾沃品牌，并將會在2010年前出售沃爾沃品牌。

今年4月，福特汽車在完成了對沃爾沃的評估后，通過投行對中國企業發出出售沃爾沃的情況說明。此后，北汽、奇瑞、東風、吉利均傳出有意收購沃爾沃，但目前，奇瑞與東風都已經明確表示不再參與收購沃爾沃的行動。而據媒體報道，吉利集團是唯一向國家發改委報備，并拿到確認函的中國汽車企業，吉利談判隊伍也多次前往瑞典哥德堡。

有業內人士猜測，吉利對于沃爾沃的收購，并不僅僅是一個民營汽車企業的收購行為，其背后其實是有實力雄厚的大財團支持。目前，吉利汽車已與英國汽車制造商錳銅公司合資成立了上海英倫帝華，又在今年3月，宣布收購了全球第二大自動變速器制造企業澳大利亞DSI公司，獲得了需要的自動變速器技術，對于正在實施戰略轉型的吉利來說，它所欠缺的正是一個世界級高端汽車品牌。因此，吉利如果收購沃爾沃成功，很大的可能性會將保持沃爾沃獨立運營和管理團隊。

而對于中國汽車企業收購沃爾沃的眾多傳聞，沃爾沃公司一直極力回避。今年6月17日，在有媒體報道吉利汽車已經就收購沃爾沃一事達成協議，并將落戶東莞之時，美國福特內部人士曾向經濟觀察網表示，“沃爾沃仍在就沃爾沃的未來進行評估，尚未與任何對象達成意向”。

對于沃爾沃的回避態度，有人士分析稱，沃爾沃可能擔心被吉利收購后，會影響自身品牌形象，并且如果移往中國，會影響瑞典工人的就業。

而據瑞典媒體3日報道也證實了這種猜測。報道稱，由1800名工程師組成的沃爾沃轎車公司工程師工會，仍希望公司有個歐洲的所有者。工會負責人認為，中國是一個增長的市場，如果沃爾沃進入中國將會把生產遷往中國，從而保持較低的成本。但這樣，對于瑞典的就業是不利的。

2007年瑞典汽車工業出口達1680億瑞典克朗，包括供應商在內的雇員總數達14萬。報道還稱，沃爾沃對于被中國企業收購的上述擔心，已經得到了瑞典政府的支持。

• ·北京再添CSD 探索新城市化模式 　|　 2009-09-14
• ·北京的變遷 　|　 2009-09-12
• ·馬丁·帕爾在北京 　|　 2009-09-11
• ·北京CBD東擴規劃方案10月將確定 　|　 2009-09-11
• ·借道科尼賽克 北汽曲線介入薩博收購案 　|　 2009-09-11