設立黑龍江基地 深航構建“東北亞空中通道”

經濟觀察網 記者 劉偉勛 三年前從國有變身民營后，我國第五大航空運輸企業深圳航空有限責任公司（簡稱“深航”）在全國各地不斷擴張，1月8日又邁出了深入東北航空市場的關鍵一步。

1月8日，深航與黑龍江省政府在哈爾濱簽訂了《黑龍江省人民政府與深圳航空有限責任公司戰略合作框架協議》。按照協議，深航將成立黑龍江基地公司，加大運力投放，構建以哈爾濱為關鍵節點的“東北亞空中通道”。

目前，深航已開辟了哈爾濱至深圳、廣州、天津等國內15個城市的航線，每天運營22個航班。在哈爾濱設立深航黑龍江基地公司后，深航將大幅增加運力投放，計劃初期投放三架飛機。

未來5至10年，深航將攜旗下的鯤鵬支線、翡翠貨運、公務機公司、直升機公司等，繼續增加運力投入，著力打造以哈爾濱為中心的三層航空網絡：在哈爾濱與省內的佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾、漠河、黑河等中小城市之間，建立起支線航空網絡；在黑龍江與東北三省主要機場之間，建立起第東北區內干線航空網絡；在哈爾濱與日本、韓國、俄羅斯等主要城市之間，建立起東北亞國際航線網絡。

同時，深航還計劃加密黑龍江與國內主要城市之間的航線，充分發揮深圳、廣州基地輻射東南亞的資源優勢，并與以哈爾濱為核心的東北亞航空網絡實現客流互動，打造以哈爾濱為區域中心的東北亞和以深圳為區域中心的東南亞“啞鈴型”航線網絡架構。

在大力開展航空客運業務的同時，深航還計劃未來在黑龍江開展貨運、酒店、旅游、房地產等領域的多元化投資。

深航成立于1992年11月，2005年，兩家民營企業億陽集團和深圳匯潤投資公司斥資27. 2億元，競拍到深航65%股權，深航變身成為一家民營控股的航空公司。股權轉讓完成后，深航大舉擴張，進軍東北、落子中原，推進北京、珠三角和長三角戰略及西南、西北戰略，加快飛機引進速度，初步完成了公司前期戰略發展布局。

目前，深航總資產超過200億，擁有130多架飛機，經營國內國際航線近200條，擁有常州機場、翡翠國際航空貨運公司、鯤鵬航空公司、亞聯公務機管理公司等下屬企業。

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