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    上海新能源汽車基地瞄準900億產值

    發布日期:2009-07-24
    作者:石柳

     

    點評:   政府重視新能源汽車是很好也很重要的事,但有時候難免好大喜功、紙上畫大餅,缺乏實際可行性?,F在不少地方政府都在建自己的新能源汽車基地,謀劃都很大,但基本上都是各做各的,互相之間缺乏協調與溝通。中國的新能源汽車,真的能支撐起各地政府龐大的新能源汽車產業規劃么?

     

    經濟觀察網 實習記者 石柳 7月18日,上海市經濟與信息化委和上汽集團共同打造的上海市新能源汽車及關鍵零部件產業基地(嘉定)揭牌。上海市官方網站披露,新基地位于嘉定嘉定區外岡鎮,規劃面積為9.5平方公里,一期投資將近30億元,計劃到2012年產值近900億元。

    該基地將得到上海市政府在資金扶持、稅收優惠、政府采購等方面的一系列支持。

    在資金扶持方面,嘉定將設立不少于10億元的新能源汽車產業發展專項扶持基金;在稅收優惠方面,對重點支持領域的新能源汽車及關鍵零部件研發、生產和總部企業,在新能源汽車及零部件生產中產生的所得稅、增值稅及個人所得稅等區地方財力實得部分,給予企業前兩年全額扶持、后三年減半扶持的政策。

    在政府采購方面,上海市政府方面表示,爭取到2012年,區鎮兩級政府采購公務用車新能源汽車所占的比重達到30%以上,政府資金支持采購的公交、通勤、郵政、環衛等行業新能源汽車占新購總數達到30%以上。同時,嘉定政府還將對品牌建設方面做出突出成績的企業給予獎勵,以租房補貼等形式吸引人才。

    上海市經濟與信息委主任王堅表示,按照新能源汽車的規劃設想,上海將在2012年擁有10萬輛新能源汽車。    

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