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    2008-07-30
    胡怡琳
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    IATA:全球航空業公司信心急劇下挫

    網絡版專稿 記者 胡怡琳 上海報道 2008年7月,國際航空運輸協會(下簡稱IATA)在對全球航空公司進行調查后宣布,全球航空業延續了2008年第一季度的下滑趨勢,航空公司普遍對第二季度及未來的商業信心指數急劇下挫。只有10%的受訪公司預期未來的一年利潤會上升,而多達70%的人則預期會進一步下滑(4月份的數據是61%,一年前則沒有受訪者認為會下降)。燃油價格的持續走高,是影響航空業商業信心指數下跌的重要成因,同時也有來自其他方面的影響,例如航空公司預期的市場需求疲軟以及航空業日益加劇的競爭。

    IATA的調查顯示,最近幾個月各大航空公司均面臨著一個嚴峻的經營環境。然而在發展中國家,例如亞洲航空業的迅速發展,運力的持續增加以及新航線的開通,為全球航空業的發展提供一劑強心針,抵消了美國經濟放緩和數條航線競爭局面所帶來的負面影響。但是美國以外的其它地區市場增長卻被日益走高的油價所抵消,7月初航油價格每桶已經超過了180美元,較一年前增長了102%。

    而這一觀點也得到了來自中國眾多基金公司分析師的認可。但多位不愿意透露姓名的分析師在接受本網記者采訪時表示,中國航空公司不可能違背全球市場的趨勢,“只不過反應速度會有滯后,油價繼續上揚導致的成本上升已經使航空運輸周期進入了下滑通道?!彼麄円矒?,目前中國的航空公司都面臨現金流緊張的局面,有些甚至已經出現大幅虧損,這將大大影響未來公司的業績表現和市場對該行業的預期?!?/FONT>

    今年第二季度,航空公司對未來盈利的期望值跌至新低,延續了第一季度的降勢。本次調查反映了高燃油成本和需求環境的不確定所帶來的不良盈利環境。只有25%的受訪者表示今年第二季度盈利會出現增長,其余均表示已經下降。持續走高的燃油價格被認為是導致盈利下降的主要原因?;诩訖嗥骄鶖担?0代表沒有改變,低于50代表負面),最近3個月的盈利指數,從2007年4月份最高峰的82.5,跌到了今年7月份的新低25。

    在IATA的此次調查當中,航空公司認為整個行業仍然處于疲軟的狀態。航空公司不得不采取各種方式來應對燃料成本的增長,所以收益將會急劇下降;而在雇員方面,由于各大航空公司正在調整運力和成本結構,自調查以來第一次顯示就業人數會有所下滑。而對于未來經營環境,航空公司的信心正在大幅下挫。在7月份的調查中顯示,約有70%的受訪者預期在未來12個月內,盈利能力將繼續下降,只有10%預期狀況會得到改善。高燃油價格仍然是一個令人關注的問題,但來自其它方面的負面影響例如是“滯脹”導致的市場需求疲軟,也是市場的主要擔心之一。

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