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    2007-09-14
    陳子建
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    龐巴迪Q400飛機全球停飛 中國一航對外合作受阻

    中國航空工業第一集團公司(以下簡稱“中國一航”)對外合作的道路再次被陰云籠罩。昨日記者獲悉,加拿大航空制造商龐巴迪宇航公司(以下簡稱“龐巴迪”)發出聲明,建議全球航空公司暫時停飛由其生產的Q400型渦輪螺旋槳支線飛機。

    停飛因連續事故

    “這項建議是在斯堪的納維亞航空公司的兩架此型飛機連續出現迫降事故后做出的?!睂Υ?,龐巴迪中國公司相關負責人告訴本報記者。目前,在全球范圍內運營的Q400型飛機共有約160架,其總起降架次均已超過10000次以上。

    “這項建議只是一種‘預防措施’,停飛的Q400飛機經檢查沒有問題后可繼續投入運營?!边@份從總部設在蒙特利爾的龐巴迪發出的聲明強調,有關近期斯堪的納維亞航空公司兩架Q400飛機發生事故的原因,還有待專家進一步調查。

    據了解,斯堪的納維亞航空公司一架Q400飛機12日在立陶宛首都維爾紐斯降落時,因其右主起落架出現問題迫降,所幸48名乘客和機組成員都安然無恙。9日,該公司另一架Q400飛機在丹麥奧爾堡降落時也因同樣問題迫降,造成飛機起火,導致73名乘客中的5人受傷。

    有可能來華轉包生產

    盡管數量不多,但這極有可能影響到中國一航民機產業化進程。自2005年起,中國一航就一直與龐巴迪傳出緋聞,并且已經在旗下沈飛集團設立Q400型飛機項目籌備組。合作有可能涉及Q400飛機轉包生產任務,后期還將與龐巴迪公司合作C系列飛機的研發等工作。

    “這些項目還在正常地進行當中?!睂Υ?,龐巴迪中國公司相關人士向本報記者表示。在此前剛剛結束的巴黎航展上,中國一航與龐巴迪簽署了發展長期合作的諒解備忘錄(MOU),在一排5座的90-149座級民用飛機領域開展長期戰略合作。龐巴迪同意,將向全球的支線航空公司推銷110座級的ARJ21-900。

    根據雙方協議,龐巴迪計劃在ARJ21-900項目啟動時,向該項目投入1億美元,并對飛機的研發提供技術支持。如果C系列項目啟動,中國一航將成為該項目世界最高等級結構件供應商,將在該項目的研發、條件建設方面投入4億美元。目前,中國一航已經是龐巴迪Q400支線渦輪螺旋槳飛機部分機身部件的供應商。(來源:北京商報)

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