中國首條現代導軌電車系統投入運營（組圖）

經濟觀察網訊 經過近５個月的空載試運行，中國首條現代導軌電車系統１０日在天津濱海新區正式投入載客運營。

這個集公共汽車和輕量軌道交通優勢于一體的現代導軌電車項目，采用法國勞爾公司開發的系統和車輛，具有節能環保、無污染、噪音低、方便快捷、人性化設計等優點，是當今世界最先進的城市公共交通系統之一。

據勞爾公司介紹，現代導軌電車的牽引系統、電機和制動系統均采用了當今世界最先進的技術：車輛使用橡膠輪胎，其軌道嵌入地面，槽內鑲有高科技膠墊，車輪在高速行駛時，震動小、無噪音，且對路面的損壞程度低。

這種導軌電車目前在歐洲開始推廣流行，在中國則是首次運用。

記者注意到，電車的內部設計非常人性化，車廂內部寬敞明亮，超大透明車窗方便乘客觀光；每節車廂共６扇自動門，每扇門的入口處設有刷卡機，方便市民刷卡乘車；車門內外分別有一個綠色按鈕，電車到站后乘客可自行按下按鈕下車或上車；車廂內設置有適合成年人、兒童使用的高低不一的扶手；座椅舒適，并根據胖人的需要設計了尺寸寬大的座椅。

導軌電車實行單程統一票價制，票價為２元／人次。殘疾軍人、盲人及有關部門認定的困難群體，則可免費乘車。對購買ＩＣ卡儲值票乘車的乘客實行５折票價優惠，其中學生更享受３折票價優惠。

據了解，這個現代導軌電車項目總投資１．９億元，于去年２月開工建設，全線長７．８６公里，設有１４個車站，是一條縱貫天津開發區西部南北方向的軌道交通線。該電車項目在去年１２月竣工通車，隨即進入空載試運行階段。

事實上，１０日投入運營的這個導軌電車，僅是天津濱海新區現代導軌電車項目的試驗線（即一號線），該區已規劃建設１５公里長的二號線，三號線的方案正在規劃之中。（來源：新華網）