應戰鐵路提速 南航急建三大空中快線

經濟觀察網訊 鐵路第六次大提速后，航空業敏感系數加強，國內客運量居首位的南方航空股份有限公司（下稱“南航股份”）昨天率先作出應對方案，公司黨委書記譚萬庚宣布，將在368條航線上通過密集航班頻次打造“穗深京滬”、“城際商務快線”、“精品旅游快線”三大空中快線，其中，廣州、深圳至北京、上海將爭取開通每半小時一班的“空中巴士”，而各省會城市和商務城市至廣州、北京的航班密度則最終實現一小時一班。

針對鐵路系統推出的更多朝發夕至列車，南航在廣州、深圳至北京，廣州、深圳至上海干線上，推出一日多次往返直達快線。目前，南航穗、深至北京之間空中快線已達16班，穗、深至上海的每日17班。譚萬庚透露，南航還將加密航班，爭取盡快達到早上八點到晚上八點每半小時一班。

“南航的網絡策略是，打造廣州、北京雙樞紐，建造武漢、沈陽、烏魯木齊等區域基地，并把剛剛建立的重慶基地打造為高原航線門戶?！表n文勝透露，南航還將加大省會城市和商務城市至廣州、北京的航班密度，最終實現一小時一班。

南航去年首度盈利，凈利潤為1.18億元，同比增長106.58%。有證券分析人士認為，南航如果要扭轉主營業務虧損，最主要的途徑是提升客貨運利潤。南航內部有關人士透露，南航今年國際航線增長12.1%，同時正努力擴大國際中轉業務。三大空中快線則主攻國內客源，“促銷是正常營銷手段，在淡旺季不同情況下，我們會考慮在票價上有所優惠?！表n文勝表示。（來源：第一財經日報）

• · 廣州首現甲流重癥病例 17歲中學生仍中度昏迷 　|　 2009-08-13
• · 小S性感大跳鋼管舞 挑逗性過濃疑遭央視封殺 　|　 2009-08-13
• · “中國奇跡”八成靠全球技術 　|　 2009-08-13
• · 中化8.79億美元收購倫敦能源公司 　|　 2009-08-13
• · 中國將培育低碳經濟為新增長點 　|　 2009-08-13