王傳福：比亞迪大幅砍掉一成經銷商
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轉發本文王傳福在接受媒體采訪時承認，在2010年原計劃完成80萬輛銷售目標下擴大銷售網絡是市場戰略的失誤，另外，早期選擇經銷商門檻較低也是后期爆發“經銷商退網”事件的原因之一。不過，有分析人士告訴記者，比亞迪砍掉的100多家經銷商中，有不少是“自己強烈要求退網”的。
王傳福稱，公司“重新梳理”了計劃之后，最后幾個月又“夯實了基礎”。2010年全年比亞迪實現52萬輛銷量，同比增長15%，低于汽車行業總體32%的增速。由于銷量下滑、經銷商“退網”事件加上西安征地建廠違規被叫停，比亞迪曾與去年8月宣布，將全年既定80萬輛產銷目標下調至60萬輛。
2010年年初，比亞迪定下了年銷量80萬輛的目標，比2009年的40萬輛增長100%。為此，比亞迪擴大了經銷商數量，從2008年左右的600多家，增長到1200家左右。據此推測，去年被砍掉的100家經銷商，僅占比亞迪總經銷數量的1/10。
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