經濟觀察網 實習記者 陳曉偉 據外媒報道，11月3日，日本松下集團出資3000萬美元收購了美國電動車制造商特斯拉公司部分股份，收購完成后，松下持股比例提升至2%。
松下集團是以每股21.15美元的價格買進特拉斯股份。有媒體認為，作為世界最大的鋰離子電池生產商，此次投資表明，松下欲在目前發展勢頭迅猛的電動車市場分得一杯羹。
收購完成后，兩公司將共同管理特斯拉電池組的銷售和市場業務。特斯拉電池組使用松下電芯，而特拉斯正看中了松下公司的的鎳基鋰離子電池組。盡管還有幾家電池制造商也在為特斯拉供貨，特斯拉已將松下選為鋰電電芯優先供應商。
近年來，松下一直試圖穩固發展能源業務，而電動車及混動車充電電池一直是發展新能源業務的重點舉措。2009年，松下獲得了其競爭對手、充電電池領先企業三洋電子的控股權。
松下與特斯拉早有合作關系。2010年1月，兩家公司同意合作開發下一代車用鋰電池。2010年4月，松下宣布開始同特斯拉合作生產新一代電動汽車用鋰離子電池。對此次合作，特拉斯汽車公司的CEO表示，合作能讓電池組的成本更低性能更佳。而此次收購將進一步強化雙方的合作關系。
除松下外，特斯拉正與豐田合作推出電動版豐田RAV4緊湊型SUV。大發汽車公司日前亦表示將要加入豐田與特拉斯的電動車開發中。