經濟觀察網 記者 楊小林 記者日前從包頭北奔重型汽車有限公司(以下簡稱“北奔重汽”)獲悉，北奔重汽目前正在與韓國現代就商用車項目展開合作談判，如果談判順利，雙方不排除成立一家商用車合資公司的可能。

北奔重汽的一位高層在接受經濟觀察網記者采訪時確認，北奔重汽確實有意在未來的商用車項目上聯手韓國現代，而且雙方接洽已經有一段時間。但是到目前為止還沒有取得可以向外界公開的階段性成果。

記者了解到，其實早在2009年底，北奔重汽和韓國現代雙方就已經簽署初步合作協議，在協議中雙方擬成立對等合資公司，并制定了2014年在中國銷售10萬輛重卡的目標。

北奔重汽總經理王世宏不久前在新產品V3重卡上市發布會上就向媒體透露，北奔與現代商用車的合作正在接觸中，北奔看中的不是現代商用車的技術，而是現代的系統集成、體制機制方面的優勢。與現代商用車的合作將推進北奔更適應市場需求。

據悉，北奔重汽在今年將推出V3重卡后，已經確定將今年重卡產品的銷售目標定為4萬輛，同時新建一條產能為6萬輛的總裝線，總產能在年底將達到10萬輛。

有分析人士指出，本身產品線并不完善的北奔重汽，很有可能會在具體商用車產品上與韓國現代汽車合作。至于雙方的合資前景，目前還不好說。據悉，與北奔重汽的合作，是現代繼與江淮和廣汽商用車合作均告失敗后，第三次嘗試進入中國的商用車領域。