繞道H股 廣汽A股上市或再推遲(1)
經濟觀察報 記者 魏黎明 經過細密籌備,廣汽繞道H股上市已是箭在弦上。日前,廣汽集團與香港上市公司駿威汽車(00203.HK)聯合發布公告,廣汽將以介紹上市形式登陸H股。
“這次是資產對等置換,不進行融資?!睆V汽股份有限公司辦公室一位負責人告訴本報。據悉,目前該計劃方案正在申請當中,有待香港證交所批準。
港股投資專家溫天納表示,國內汽車市場近年發展迅速,廣汽面臨一個最佳的上市時機。至于能否順利實現H股上市,關鍵步驟是與駿威汽車相關基金等股東商談對價。
有國內證券市場分析師認為,在H股上市后,廣汽A股上市計劃將不得不延后。上述廣汽股份人士表示,“我們并沒有說一定要在今年內實現H+A股上市?!?/FONT>
整體上市
上月底,廣汽集團及其香港子公司駿威汽車聯合發布公告稱,廣汽集團已于1月19日提交在香港交易所上市的申請,計劃通過介紹形式上市。
所謂介紹形式上市,即是不經過招股的上市方式,由于其股本結構已滿足香港聯交所的上市要求,因此不進行公開發行。
根據公告,廣汽集團將以H股形式的非現金對價交換駿威股東持有的駿威股票。據悉,廣汽相關申請正在報批香港證交所,等待審批。
按照程序,如獲證交所聆訊通過及中國證監會批準,廣汽將以一定的對價與駿威汽車目前的基金持股者等中小股東商談。廣汽股份公司辦公室人士表示,相關進度如何將主要看“跟基金談得怎么樣”。
截至去年6月30日,駿威汽車的前三大股東分別為中隆投資有限公司,持股37.9%;鄧普頓資產管理有限公司,持股13.94%;摩根大通銀行,持股10.89%。其中,控股股東中隆投資有限公司是廣汽集團的全資子公司。
港股投資分析專家溫天納稱,廣汽與相關基金談的對價非常關鍵,快的話可能在今年上半年完成與基金股東的溝通。
聯合公告稱,相關對價置換方案可能溢價也可能不溢價。但分析人士認為,溢價方案將更快地推動廣汽上市步伐。港股市場也對這一趨勢看好。
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