標致雪鐵龍有望節后與長安組合資公司

經濟觀察網 記者 馬巾坷 據重慶日報3日消息稱，近日長安和法國標致雪鐵龍（PSA）雙方正積極進行合資談判，預計春節后有望成立合資公司。

這將是繼長安鈴木、長安福特馬自達之后，長安的第三家合資公司，同時也將用完PSA在中國的最后一個合資名額。

上月27日，中國長安汽車集團總裁徐留平在接受媒體采訪時透露，長安和PSA雙方正積極進行合資談判，預計春節后有望成立合資公司。徐留平稱這一說法也得到了PSA方面的確認。PSA人士昨日承認，去年11月中國長安汽車集團成立以來，雙方已數次就合資合作事宜進行談判。

而參加談判的PSA方面負責人佩德羅，以及由PSA中國財務部部長等法方管理人員組成的談判團隊，此前均曾參與過PSA與哈飛的合資項目談判。

早在2007年，已經與東風汽車成立合資公司的PSA，便已與哈飛汽車進行接觸并簽署諒解備忘錄，擬共同在華生產銷售10座以下輕型商務車。

2008年新中航汽車集團成立后，PSA開始與新中航汽車進行談判；去年11月中國長安重組哈飛、昌河的簽約儀式上，PSA副總裁、中國事務部CEO華日曼不僅高調亮相，更在儀式前后與徐留平有過數次深談。PSA希望盡快找到第二家合作伙伴、做大在中國的市場。

業內人士認為，長安與PSA的合作方案，極有可能沿襲此前PSA與哈飛的約定，將哈飛汽車深圳基地作為合資公司的生產基地。據了解，該基地由哈飛汽車于2004年斥資20億元興建，每年可生產10萬輛轎車。2007年，由于在深圳生產的哈飛賽豹轎車銷售不佳，從07年6月起，該基地便全面停產至今。

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