棄購比亞迪電池 上汽引外援建"電動心臟"基地(1)

經濟觀察網 記者 周潔 上海汽車（600104）于12月18日發布公告稱，公司將與A123系統香港有限公司以51%：49%的股比合資成立一家車用動力電池系統公司，新公司暫定名為“上海捷新動力電池系統有限公司”，注冊資本為950萬美元，總投資約2000萬美元。

這是上汽為進一步貫徹新能源汽車發展戰略，加快混合動力及純電動汽車電池系統產業化步伐的重要舉措。根據上海汽車公告，新成立的上海捷新將位于上海市嘉定區新能源產業基地，未來將專注于開發、生產車用動力電池系統，合資公司還將設計、擁有并使用自己的商標。

不過此前比亞迪曾向記者透露，上汽已經與比亞迪簽署了合作備忘錄，雙方準備在車用電池領域探討合作機會。上海捷新的成立，意味著上汽已放棄與比亞迪建立合作關系，雙方也將在電動車及車用動力系統領域成為競爭對手。

“比亞迪只能提供電池，但在車用動力電池領域，最關鍵的還是電池系統。實際上，電池只是電池系統中一個很小的部分，上汽要想在電動車領域掌握主動權，最大限度地降低成本，就必須自己掌握電池系統技術?！币晃唤咏掀娜耸客嘎?。

半路殺出的“程咬金”

這家搶走比亞迪生意的A123香港公司是美國A123系統公司在香港注冊成立的全資子公司。后者于2001年在麻省理工學院成立，在電池系統領域技術領先并享有較高聲望，目前也是通用及寶馬的車用動力電池供應商。

據知情人士透露，A123系統公司在車用動力電池領域所擅長的，正是比亞迪廣為宣傳的磷酸鐵鋰電池，而新通用計劃實現量產的雪佛蘭Volt電動車中所使用的磷酸鐵鋰充電電池，也是由A123公司所生產的。

“上汽此前曾與多家電池生產商切磋、采購并試驗過，但最終仍選擇了A123作為合資伙伴，因為上汽認為，掌握電池系統技術遠比僅建立電池采購關系更重要?！币晃唤咏掀娜耸勘硎?。

據悉，目前美國A123系統公司每年產出數百萬顆電池芯和數百噸正極材料粉體，并申請了美國能源部先進技術汽車制造業激勵計劃，準備貸款18億美元在美國建設世界一流的鋰離子電池生產設施。

而在向美國政府的報告中，A123系統公司還聲稱，油電混合動力車在采用了A123系統公司生產的鋰電池后，大部分車主的汽油需求可以降低70%，碳排放量可以減少50%。

“在電池系統領域，A123公司擁有最多的知識產權，而且上汽最看重的是其在電池系統領域的技術儲備，雙方成立合資公司共同開發、生產和銷售車用動力電池系統，能夠保障上汽在車用動力電池系統領域的領先地位?！鄙掀麅炔咳耸客嘎?。

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