鋁輪轂歐盟遇阻 中國車企再遇反傾銷(3)
反傾銷的背后
在國內企業與專家看來,歐盟對中國鋁輪轂進行反傾銷立案調查,理由并不充分。
“所謂反傾銷,是指出口國以低于本國產品的價格向另一國大量出口產品,對進口國的產業造成威脅?!毙軅髁直硎?,中國出口到歐盟的鋁輪轂產品并不具備這些條件。
首先,2008年7月到2009年6月間,中國出口到歐盟的鋁輪轂產品總計3.9億美元,占歐盟市場份額8%左右,并不是一個很大的份額。
其次,中國出口到歐盟的產品價格高于國內市場?!昂芏嗥髽I都把出口作為利潤的重要來源,出口產品的價格明顯高于國內?!?/FONT>
在李曉擎看來,輪轂行業是一個高能耗、勞動密集、附加值較低的行業,在勞動成本高的歐美發達國家很難生存,這一行業在這些地區不斷萎縮、向新興市場轉移是必然趨勢。
在這兩位專家看來,“目前歐美的輪轂企業與中國企業相比,已經沒有優勢。不得不借反傾銷之名,行貿易保護之實?!?/FONT>
中國汽車工業協會副秘書長師建華介紹,金融危機爆發以來,貿易摩擦不斷增加,貿易保護主義呈抬頭趨勢,而針對中國的反傾銷訴訟呈現出國別多、金額大的特點。去年10月到今年6月,已經發生77起。
熊傳林介紹說,中汽協已經知會寶馬、奔馳等歐洲汽車制造商,表明中國汽車輪轂行業對于歐盟反傾銷的不滿態度,希望這些整車企業能效仿美國三大,為他們的中國配套企業主張利益。
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