比亞迪醞釀驚天計劃 購美的三湘顯現“冰山一角”(1)

經濟觀察報 記者 周潔 比亞迪正在加大擴張步伐。7月18日，比亞迪銷售公司副總經理王建鈞向記者證實，比亞迪正在與美的三湘客車公司就收購事宜展開談判，若收購成功，比亞迪將在長沙建設國內第三大汽車生產基地。

“比亞迪正在醞釀一個驚人的事業計劃，轟動性將不亞于當年巴菲特入股，而收購美的三湘客車只是這個計劃的冰山一角?！北葋喌舷嚓P人士透露。

與此同時，比亞迪還打算重啟A股計劃，并將向深交所遞交上市申請。待有關部門批準后，比亞迪將采取公開發行及配發新股或中國證監會許可的其他方式，向市場配發及發行最多1億股A股，其中每股面值為1元人民幣，融資額度也將至少在1億元人民幣左右。

根據比亞迪于7月16日對外發布的公告，目前公司董事會已經同意了該A股發行計劃，但這一決定還有待將于9月21日召開的股東特別大會批準。

涉足新能源客車

已有54年歷史的湖南三湘客車于2005年被美的集團收購，但由于缺乏資金和技術，目前該廠已經閑置停產了8個月。

不過這家已經落敗的客車廠在比亞迪眼中卻有著無窮的寶藏。若收購成功，比亞迪不僅可以直接獲得美的三湘的客車生產目錄，實現產品線向商用車領域的延伸，還能將自己手中的新能源技術與其實現嫁接，迎合國家對新能源客車的鼓勵政策，并獲得政府采購訂單。

“如果美的三湘客車項目收購成功，我們將在長沙建立新的生產基地?！蓖踅ㄢx透露，比亞迪已對長沙基地制定了明確的產品規劃和發展計劃，并準備投產全新的產品，目前在深圳和西安生產的車型仍將繼續在兩地生產，“具體細節要等項目做實了才能公布”。

不過根據長沙市經委的《長沙市上半年工業招商工作情況》文件顯示，美的客車即將與比亞迪達成出讓協議，隨后，比亞迪的新能源客車項目將落戶長沙，并建成國內一流的新能源客車廠和零部件產業基地，總投資20億元以上，產值超過100億元。

業內人士認為，對已擁有成熟電動車技術的比亞迪來說，借力國家政策、從政府采購起步無疑是最好的選擇。當前，政府的新能源鼓勵政策都在力推新能源客車，涉足新能源客車制造領域已成為比亞迪的必然選擇。

“目前比亞迪的雙模電動車F3DM都是政府采購，除深圳市政府外，香港特區政府也采購了2輛，6月份，F3DM的銷量一共是19輛?！蓖踅ㄢx表示，今年下半年，F3DM將開始開拓個人用戶市場，“但我們對銷售的態度仍非常謹慎?！?/FONT>