廣汽長豐今簽約 重組傳聞終落定

經濟觀察網 記者 馬巾坷 廣汽和長豐的重組將于5月21日下午，在長沙正式簽訂協議，廣汽將正式參股長豐并主導重組，兩者一年多來的重組傳聞終將落定。

據知情人稱,本次協議部分內容是，廣汽將斥資20多億元收購大股東長豐集團及其他股東持有的超過50%的長豐汽車股權。由于收購股權超過30%,而增加收購成本，因此廣汽將分階段實施，第一階段收購不會超過長豐汽車總股本的30%。第二階段將購買三菱持有的股份。

目前暫不清楚雙方的交易價格，但企業間的收購價為正式公告收購前30天內平均股票價格。受到重組利好影響，長豐汽車近期股價飆升，從4月29日的最低8.99元/股，漲到5月19日停牌前的11.09元/股，使得收購成本不斷提高。廣汽內部人士稱，廣汽希望重組長豐，成本提高也不會影響收購。

據長豐汽車相關人士稱，廣汽集團收購長豐集團持有的長豐汽車29%的股份后，廣汽集團將超越長豐集團，成為長豐汽車的第一大股東。而轉讓29%的股份之后，長豐集團還持有長豐汽車21.98%的股份，退居為第二大股東；三菱汽車持有14.59%的股份，為第三大股東。

而作為三菱，它于長豐合作了13年，三菱會支持對長風有利的事情。但有消息稱，三菱和長豐汽車的技術轉讓協議即將于6月底到期，在廣汽集團和長豐集團重組之后，不知道三菱下一步會走向何處，也不排除其有撤資的可能，屆時這第三大股東手中的股份將如何分配，也備受關注。

廣汽是國內第五大汽車集團，旗下擁有廣州本田和廣州豐田，以盈利能力強著稱，第一季度利稅高達46億元。長豐汽車是國內最大的SUV企業之一，2008年銷量2.9萬輛，營業收入為47億元，但凈利潤僅為1億多元。而且廣汽和長豐合作重組被當成廣東與湖南經貿合作的典型。此次在長沙，廣東省經貿團將和湖南省簽訂近70個合作協議。廣汽和長豐項目是最大的一個。

目前國家已叫停新建汽車生產項目，企業擴大產能需在原廠基礎上進行，或進行并購。長豐汽車正是廣汽擴大規模，擴充產品線的主要目標。還有消息人士表示，收購長豐汽車29%股份只是廣汽集團的第一步，不排除其進一步整體收購長豐集團的可能。

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