與克萊斯勒分道 奇瑞海外單飛

去年雙方簽署戰略合作協議，將在小型車領域進行合作。雙方計劃借助奇瑞小型車的技術和產品優勢，借助克萊斯勒的品牌和網絡優勢，共同開拓美洲、歐洲等國際汽車市場。

合作協議的終止，意味著克萊斯勒尋找中國合作伙伴的努力再次無果而終。對于開始推行國際化戰略的奇瑞汽車來說，這意味著其海外戰略遇挫。

環境變化導致雙方分手

奇瑞與克萊斯勒約定，不對外公布談判的細節。對于合作終止的原因，雙方在聲明中也只是模糊地表示：“合作協議簽署以來，全球經濟背景和市場環境都發生了深刻的變化。此外，雙方企業在過去一年也發生了較大的變化與發展，雙方最初簽訂戰略合作協議時的一些前提條件已經不再適用?！?

值得注意的是，克萊斯勒中國方面人士表示雙方終止合作是在幾個月前，與當前的破產危機無關。分析人士認為，克萊斯勒在當前對外公布與奇瑞的合作告吹，直接原因與美國三大車企的高管近期接受國會質詢有關。

克萊斯勒要想爭取到政府的資助，需要如實介紹自家的情況，包括其之前高調宣布與奇瑞的合作進展如何，拓展海外業務與小型車業務的努力有沒有結果。

數據顯示，今年11月克萊斯勒在美國市場銷售汽車與卡車85260輛，同比下降47%，而今年前11個月的汽車銷量下降28%。目前，克萊斯勒正竭力爭取在12月31日前從政府獲得70億美元貸款，以期應對資金鏈將于明年年初徹底斷裂的危機。

此外，境況不樂觀的克萊斯勒一方面希望奇瑞提升產品品質，另一方面又希望盡量壓低成本。而國內汽車企業的制造成本去年以來上漲明顯，奇瑞在談判過程中表現得也比較強勢。這一矛盾也造成合作雙方難以談攏。

按照協議，雙方合作的首款車型A1去年年底之前就應該開始掛上道奇標志開始在南美地區銷售。但該計劃進展并不順利，今年5月才傳出消息，A1計劃今年年底進入墨西哥市場。

高調牽手后一波三折

去年7月，奇瑞與克萊斯勒在北京釣魚臺國賓館高調簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將利用奇瑞在中小型車產品開發、生產制造以及成本控制方面的能力和克萊斯勒公司的品牌影響力、市場營銷方面的優勢，開拓北美和歐盟等主要國際市場。

克萊斯勒將從奇瑞已開發的和正要開發的產品中，選取幾款產品進行局部改型后，以克萊斯勒旗下的品牌進入北美和歐盟市場，雙方還將在奇瑞小型車平臺上，共同開發參與全球市場競爭的新產品。

雙方的這次合作受到國內外媒體的高度關注，有觀點稱奇瑞與克萊斯勒這種創新的合作方式，標志著國內汽車行業進入“新合資時代”。合作中的中方由傳統的“生產車間”、代工者變成與外方平起平坐的合作伙伴。

奇瑞汽車當時還表示，百萬輛汽車下線、牽手克萊斯勒和菲亞特等事件，標志著以往追求速度的奇瑞開始轉向品質發展、國際化發展。

不過，隨后雙方的合作并不順利。據媒體報道，由于奇瑞在此后的談判中十分強勢，要求絕對控股，雙方合作談判進展緩慢。奇瑞代工車型還曾因為技術不達標，被克萊斯勒要求整改。而急于在海外市場和小型車業務方面取得突破的克萊斯勒對于合作伙伴的選擇也并不“專一”，在與奇瑞進行談判的同時，也接觸日產、長城汽車等國內外企業，廣泛尋求合作機會。

今年年初克萊斯勒與日產汽車結成合作伙伴，根據代工協議，日產汽車公司計劃為克萊斯勒汽車公司代工生產Versa微型汽車，于2009年面向南美市場推出。2010年，日產汽車還將為克萊斯勒生產一款在美國等市場銷售的微型汽車。

今年6月，克萊斯勒與長城汽車簽署諒解備忘錄，雙方表示將在廣泛領域內，尋求通過戰略合作項目建立長期互惠互利合作關系。不過，之后長城汽車方面表示雙方只是簽署了一個合作意向，沒有實質性的進展。

海外戰略再次受挫

今年以來，奇瑞汽車在海外市場遭遇嚴峻挑戰。前兩年增長非常好的俄羅斯市場遭遇政策門檻，不得不變更當地合作伙伴，在俄羅斯市場銷量大幅下降。被寄予厚望的借助克萊斯勒品牌和網絡進入美洲、歐洲市場的計劃如今也化為泡影。

這樣的尷尬并非奇瑞一家獨有。近幾年，國內不少車企都公布過雄心勃勃的海外出口計劃，甚至是海外建廠計劃。而現在回過頭看，那些當初看上去很美的計劃多數是“雷聲大雨點小”。

長期關注汽車行業的賈新光認為，國內車企海外戰略屢屢遇挫，除了對海外市場不了解，主要原因在于海外發展戰略和具體策略上有很大的問題。比如有些企業出口更多的是圖虛名，為了講給國內消費者聽；有的企業急于求成，對海外市場不怎么了解就貿然接受海外代理商的大單，在品質、技術、知識產權等問題沒有解決好的情況下就著急沖出去。

中國機械工業聯合會副會長張小虞去年曾在一個自主品牌發展論壇上表示，中國自主汽車品牌什么時候達到了歐洲車的品質、日本車的服務、比別人低的價格及生產成本，中國汽車才能真正走向全世界。

不過，當前的挫折似乎并未動搖奇瑞海外發展的決心與步伐。奇瑞在聲明中表示：“終止合作談判后，奇瑞正在研究獨立向美洲出口A1的可行性。A1是目前奇瑞產品系列中最好的產品之一，已向全世界近60多個國家實現了出口?！?

近期，奇瑞的海外發展還得到國家政策性銀行的鼎力相助。12月7日，奇瑞與國家進出口銀行簽署協議，進出口銀行將為奇瑞提供100億元的信貸資金。

奇瑞銷售公司副總經理金弋波表示，這筆貸款將用于與該公司全球計劃有關的項目，比如公司最近用來向海外發貨的港口設施擴建。

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