《反壟斷法》實施讀秒 車業對策“縱向壟斷”
經濟觀察報 記者 王秋鳳 丁楊 《汽車品牌銷售管理實施辦法》(以下簡稱《辦法》)將會變身為《品牌專賣管理辦法實施細則》(以下簡稱《細則》)。日前,修訂方案已由中國汽車流通協會上報給商務部等部門,最晚在今年底就將正式出臺。
8月1日,《反壟斷法》將正式實施?!掇k法》中對汽車制造業和經銷商的種種規定,與《反壟斷法》相違背,并在執行過程中存在弊端,因此面臨調整。
中國汽車流通協會副秘書長兼進口汽車工作委員會陳效禹表示:“《反壟斷法》的三個核心是控制經營者集中、濫用市場支配地位、價格卡特爾(協議),正式實施后將對汽車行業產生深遠影響。其中,進口車涉嫌縱向壟斷、濫用市場支配地位、限制區域銷售等多項違法現象?!倍@些問題在《辦法》中是被鼓勵的。
據悉,中國WTO研究會產業部和中國汽車流通協會進口汽車工作委員會正組成專家組研究汽車方面的反壟斷問題。針對上述反壟斷三個核心,監督部門已經確定,分別為商務部、工商總局和發改委。
縱向壟斷
修改方案中,實施不久的《辦法》的大方向不會變動,而《細則》將會把其中與《反壟斷法》相抵觸的內容更改成符合要求的規定。涉及內容集中在廠商特許授權、限價銷售、限區域銷售和廠家壟斷零配件配售等問題上。
此前,曾有汽車企業高層提出,汽車行業因品牌打造需要等特殊性而在國外部分地區得到豁免,不受《反壟斷法》的約束,中國汽車行業是否也可以得到豁免。但7月12日在京舉行的 “中國反壟斷法執法暨控制經營者集中配套法規專題研討會”的信息顯示,汽車行業不會得到豁免。該研討會由中國世界貿易組織研究會主辦,聚集了《反壟斷法》制定及執行部門的眾多高級別人士。
國家信息中心信息資源開發部主任徐長明認為:“《反壟斷法》主要是限制企業壟斷經濟、關系國際民生行業壟斷等,汽車行業品牌、企業眾多,涉及到汽車行業影響不大?!?/P>
汽車業的關鍵點是涉及到縱向壟斷。相關專家解釋,汽車行業品牌、企業眾多,橫向聯合壟斷不可能,但縱向上廠家、銷售商、供應商三位一體的控制,形成市場價格壟斷已經涉嫌縱向壟斷,這點在進口車方面尤為明顯。
在備受爭議的《辦法》中,很大一部分因素來自于進口車。陳效禹直言,進口車涉嫌多項壟斷,包括縱向壟斷、濫用市場支配地位、限制區域銷售等。。。。。更多精彩內容詳見明日出版的《經濟觀察報》378期
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