傳消費稅將大幅調整 進口車漲價箭在弦上
網絡版專稿 記者 張玉蕾 從油、電漲價的趨勢來看,風傳中的汽車消費稅上調幾成定局。據傳,新消費稅中排量在3.0升與4.0升之間的車型稅率從原來的15%調整至25%,排量在4.0升以上車型稅率從原來的20%上調至40%。然而從市場實際表現來看,豪車市場受傳聞影響有限,持續增長預期仍然看好。
消費稅將上調 銷量不降反升
中國進口汽車貿易中心總經理丁宏翔表示,上調大排量車消費稅政策何時出臺還不能確定,目前消費者由于擔心上調稅率后引發車價上漲,紛紛提前購買,進口車銷量比前幾個星期要好。如果按照所傳消息的幅度調整,進口車市場會受到較大影響。
由于擔心受消費稅上調影響導致價格上漲,近期購買大排量進口車的人數明顯增多。需求的驟增導致一些經銷商開始采取囤貨的手段,先前的優惠活動或減少或取消,加價的情況也開始出現。當然例外并非沒有,來自北美的豪華品牌Acura(謳歌)以不變應萬變,不僅沒有加價,而且此前開展的“尚前購車優惠”活動仍然持續進行,在這個敏感時期表現了足夠的市場誠意。
消費稅上調 進口車是否會漲價?
新消費稅如果真正實施,是否會給高速發展的進口豪華汽車市場帶來影響呢?業內人士認為,影響進口車價格的因素與國產車不大相同,進口車往往更受國家政策、供求關系的影響。
市場消息稱,雷克薩斯預期調價比較多?!?.5L的雷克薩斯ES系列轎車大概會上調5萬元左右?!?/FONT>
東風日產華盛昌專營店總經理尤吉旺表示:其實現在汽車生產廠家的利潤還是比較高的,消費稅上調這部分成本壓力廠家應該有能力消化,就看廠家愿不愿意擠壓自己的利潤來消化這部分成本了。如果增加的成本全部轉嫁給消費者,廠家也會考慮消費者的接受能力,價格上漲會不會把汽車銷量拉下來,所以廠家方面也會再三權衡,至于哪一款車型漲價,漲幅是多少,還要看具體車型目前的銷售情況。
本田中國相關人士認為,高端豪華品牌目標受眾主要關注的是品牌知名度,而且是一個穩定理性的群體。只要維護好品牌形象,那么價格的波動就不會對銷售有太大的影響。還有業內人士認為,消費稅這種國家政策導致的價格上升,對于目前豪車市場的目標消費群體來說,屬于可以接受的合理變動。而能否處理好可能發生的消費稅上調和消費者之間的利益關系,將成為高端豪華品牌面臨的又一課題。
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