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    2008-06-26
    王秋鳳
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    汽車經銷商冬至(2)

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    廣州本田經銷商一直是行業中比較盈利的企業,其雅閣車型暢銷多年。因為前不久生產車間遭受暴雨災害而成為今年首家公開宣布調低生產目標的企業。但一位廣州本田的經銷商透露,“早在大雨之前,我們就得到廠家調低生產目標的消息,究其原因,也與并不樂觀的車市和經銷商的庫存有關?!痹摻涗N商表示他們的庫存也超過正常庫存的50%。

    “這些主流汽車企業的情況都如此,一些非主流合資企業和自主品牌經銷商們的情況也可想而知?!逼嚪治鰩熧Z新光表示,“廠家年初過于樂觀的產銷計劃是始作俑者。經銷商辛苦背后,廠家也難幸免?!?

    脆弱的資金鏈

    與壓得難以喘息的庫存相對的,是汽車經銷商們如履薄冰的資金鏈?!耙桓曜泳湍芮藬??!币晃唤涗N商老總如此形容。

    幾天前,中國人民銀行決定上調存款類金融機構人民幣存款準備金率1個百分點,于2008年6月15日和25日分別按0.5個百分點繳款。這意味著,商業銀行利用存款發放貸款的行為將進一步收縮。對于幾乎靠貸款周轉、維持運營的經銷商來說,更是一個不幸的消息。

    “準備金率上調那天開始,民生銀行就收縮厲害,很多和我們一樣從那里貸款的經銷商都神經緊繃?!币晃灰黄?大眾經銷商的財務總監透露,經銷商日常周轉都是靠銀行貸款。

    這位財務總監介紹說,“我們屬于中大型經銷商,每年從銀行貸款七八千萬甚至是1億元,主要用于從廠家進車、買零配件時的付款,廠家要求必須是全額付款,我們也不能打白條。我的任務就是每隔一段時間到不同銀行分期付款,協調整個企業保持銷售、維修現金流,保障還款時間?!?

    “幾乎沒有一個汽車經銷商的經濟實力可以達到不從銀行貸款,再富裕的經銷商能維持兩個月運轉就不錯了。每到還款前半個月我就開始緊張,先是得罪銷售部門,要求他們盡快賣車,減少庫存換取現金流;然后是想辦法從售后部門湊齊還款?!边@位總監說。

    “你要知道,資金是經銷商唯一的造血功能,一旦一個銀行停止給我們貸款,那就是兩三千萬元的資金缺口,屆時不說還能否從廠家購車,就是資金斷裂帶來的運營也足以令經銷商瞬間倒閉?!?

    而另一位經銷商老總介紹,每個月的錢幾乎都壓在從廠家購進的車上,如果一個月銷量突然大幅下滑,資金鏈就可能斷裂。

    對于近兩年興起的汽車金融,經銷商表示,廠家汽車金融可以給經銷商做到近一半融資,但那些錢也是與銀行掛鉤的,不敢期望更多。

    令經銷商資金愈發趨緊的原因,還包括融資成本的提高和運營成本的加大。上述財務總監介紹,銀行貸款不僅難貸,成本也高。他計算,目前經銷商從銀行的融資成本在9%-10%之間?!耙簿褪钦f,我們每年光還銀行利息就需要七八百萬甚至上千萬。而以目前我們每年銷售4000臺車輛計算,銷售利潤能有四五百萬就不錯?!?

    “經銷商現在賠錢賣車不是危言聳聽?!绷硪晃唤涗N商老總給記者算了一筆賬,以一個投資2000萬的經銷商現狀計算,包括廠房折舊、銀行利息、工資、固定財產保險等十多項在內,每月成本就在200萬左右。

    “現在已經不是掙多少錢的問題,而是擔心能否繼續維持?!倍辔唤涗N商老總表示,“暴利的日子早已遠去,經銷商高危運行的日子已經來臨,未來要想運營好,只能拼售后服務。對于市場保有量小的汽車品牌經銷商來說,則將更是難上加難?!?

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