寶鋼角色沖突：鐵礦石談判抑揚兩難(3)

據了解，“扶持建設1-2家規模達億萬噸級的特大型鋼鐵集團”，是近期由工信部牽頭制定的鋼鐵產業新政策，目前已經基本成型，正在征求企業和相關部門意見。

寶鋼憂慮的是，目前產能僅為3000多萬噸，與億萬噸級相去甚遠。寶鋼鋼鐵產能正被河北鋼鐵集團迎頭追趕。寶鋼意識到，由于新建大型鋼鐵項目受制于鋼鐵產能過剩調控，未來必須以要采用兼并收購。

而 “行業內產能過剩擠壓和成本上升，為優勢企業兼并重組提供機會”，寶鋼多次指出。

據本報了解，近日，寶鋼正著手推出2010-2015年戰略規劃，全面推動寶鋼二次創業，繼續實施“精品+規?！钡陌l展戰略。

在寶鋼集團內部2010年工作會議上，徐樂江指出，“在新的競爭格局下，寶鋼的規模優勢已經不明顯，產品同質化競爭加劇，成本壓力進一步加劇，高成本體質成為瓶頸問題?！?

為了保有“規模優勢”，寶鋼集團總經理何文波透露，“新年伊始，寶鋼和廣東省即將以廣東鋼鐵集團為主體，啟動實質性資產重組計劃”。

去年12月31日，廣東省發改委批復了廣鋼集團啟動湛江鋼鐵基地首期500萬噸產能的開工建設。寶鋼控股廣東鋼鐵集團80%股份，此前，重組停滯約達一年半時間。

本報獲悉，廣東鋼鐵正著手開展所屬韶鋼、廣鋼集團的經營規劃。目前，旗下湛江千萬噸級鋼鐵項目，總進度工作計劃的第二版已經完成，外圍的配套基礎建設也接近竣工，項目內的動遷安置工作業已完成。

在寶鋼兼并重組的擴張版圖中，除了啟動南方項目以外，2010年，寶鋼在西北、中部、北方地區也將有所動作。

寶鋼旗下的八一鋼鐵正籌劃斥資100億元，在新疆阿克蘇地區新建年產300萬噸的鋼鐵生產基地。目前，這個計劃已簽訂初步合作意向，雙方仍在具體研究中。

八一鋼鐵在被寶鋼重組后，去年實現營業收入182億元，利潤總額4.1億元。作為西部重點鋼鐵企業之一，年產能約為700萬噸。寶鋼的規劃是，將八一鋼鐵建成 “中國西部乃至中亞地區最具競爭力的鋼鐵企業”。

與此同時，寶鋼仍在密切關注新余鋼鐵重組，以占據中部市場?！爸攸c抓好新鋼與寶鋼的合作”，已被江西省國資委列入2010年的重點事項。

1月16日，煙臺港股份公司將正式掛牌成立，注冊資本金為33.66億元，寶鋼參股20%

“寶鋼參股煙臺港，除了降低物流成本以外，是想以此作為進入北方城市的橋頭堡”，業內人士認為，“寶鋼要想在北方地區有所作為，首先要選點插入，煙臺正是其落下的一個棋子?！薄拔业匿撹F網”副總經理賈良群表示。

“我國鋼鐵行業目前的產能是6億多噸，還有5700萬噸的產能在建，要不了多久，7億噸的產能肯定要突破?！毙鞓方赋?。

這意味著，未來，鋼鐵業兼并大戲將愈演愈烈。寶鋼兼并重組的愿望，在今年尤為迫切。必須“責無旁貸”地預備躋身于國家要扶持的1-2個 “億萬噸級”名單中。

公司已明確提出——未來必須以要采用兼并收購，包括多種資本介入的方式，實現寶鋼的國內版圖。

為了增強資本運作能力，以備充裕的兼并收購資金，自2007年開始，寶鋼涉足金融業，目前已投資百億，參股建設銀行、浦發銀行、交行、興業銀行、華泰財產保險公司等?！斑@為其在進行業內收購時，提供資金保障?！睒I內人士指出。

除了尋找并購目標，備足資金，寶鋼還積極投入巴西、澳洲的礦山。這樣，即便鐵礦石價格年年飛漲，仍能保證收益。

寶鋼一人飾兩角的特殊身份，一面要代表中方，談出低價進口鐵礦石，以供國內鋼鐵企業健康、獨立經營，一面又背負擴張宏圖，對國內鋼鐵企業虎視眈眈。將如何權衡？寶鋼陷于尷尬境地。

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