經濟觀察網 記者 張云  保險業究竟存在多少霸王條款？剛剛過去的3.15聚焦了“高保低賠”這一現象。一時間在保險業掀起了軒然大波，也引起了保監會的高度重視。為更好地保護投保人和被保險人的利益，保監會于3月29日緊急下發開展全國商業車險調研的通知，要求對商業車險六大問題進行調研。 

記者在通知中看到，調研要求主要圍繞以下六個問題展開，（一）當前商業車險產品管理制度是否存在問題及建議。（二）當前商業車險條款、費率厘定中是否存在問題及建議。（三）當前商業車險承保、理賠服務流程、服務標準上存在的問題及建議。（四）進一步推進商業車險費率市場化改革的建議。（五）車險知識普及和風險提示方面存在的問題及建議。六）當前商業車險領域侵害被保險人利益的行為及如何更好地保護被保險人利益的意見和建議。 

通知要求調研采取召開座談會、征求意見、個別走訪等方式，廣泛聽取社會各界意見。請將相關調研報告于2011年5月底之前上報保監會。保監會在調研的基礎上，將于9月底前推動全行業完成商業車險產品、承保理賠流程等制度方案的調整完善工作。 

保監會指出，近年來，保險監管部門為規范市場秩序，保護被保險人利益，不斷加大機動車輛保險監管力度，取得了積極成效。但是，機動車輛保險制度還需要不斷完善，社會公眾和新聞媒體也有一些關注的熱點、焦點問題。這些問題有的是由于承保理賠服務不及時、不規范、不誠信引起的，有的是由于承保理賠流程存在缺陷引起的，有的是由于保險知識普及不夠引起的誤解，有的也是正在調整完善過程中的問題。這些問題涉及到投保人的切身利益，必須引起重視。 

但業內人士指出，高保低賠的根本問題在于制度設計，保險公司的條款均可在《保險法》中找到依據，要解決行業問題的根本所在還要從源頭動手。