大股東2.6億增持整合金龍汽車

作者：賴洪平

發布日期：2008-07-21

投資者報(記者賴洪平)7月16日，金龍汽車收盤7.59元下跌9.64%。金龍汽車（600686.SH）大股東廈門機電集團曲線增持以及可能帶來的對旗下大金龍、小金龍以及蘇州金龍的整合并，沒有提振市場信心。

蹊蹺轉讓使大股東易主

“公司有什么大事情，我們辦公室都知道的，但是對這次股權轉讓并不知情?！睆B門華夏集團辦公室人士在接受《投資者報》記者關于金龍汽車3000多萬股轉讓時說。

7月7日，金龍汽車首次現身上證所大宗交易平臺，以當日的開盤價亦是最低價7.92元/股成交3317.89萬股，占總股本的7.50%，總成交金額達到26277.73萬元。

公開資料顯示，這次的股權轉讓出讓方是金龍汽車第三大股東廈門象嶼捷泰貿易有限公司（簡稱象嶼捷泰），受讓方是廈門市電子器材公司（原持有公司股份821100股，占公司股份總數的0.19%）。本次變動后，象嶼捷泰不再持有金龍汽車股份，電子器材公司成為新的第三大股東。

據悉，象嶼捷泰目前轉讓的部分股權是2004年2月24日從力又實業手中受讓的。當時，持有廈門汽車1636.2萬股(占總股本10.8%)的力又實業將所持股份以12271.5萬元價格轉讓給廈門象嶼捷泰貿易有限公司，象嶼捷泰成為廈門汽車第三大股東，轉讓價格為7.5元。

新大股東曲線控股

金龍汽車公告顯示，這次的股權轉讓受讓方是廈門市電子器材公司，是廈門國資全資控股公司廈門華夏集團的一個子公司。

根據三方的關聯關系，這次股權轉讓的3317.89萬股最終還是歸屬在廈門機電集團旗下。經過這次交易，原來屬于第二大股東的廈門機電在金龍汽車中的股份從13.02%上升到20.07%，超越金龍汽車“名義大股東”福建汽車集團公司(簡稱福建汽車)，成第一大股東。

之前，金龍汽車的“名義第一大股東”福建汽車和廈門機電就金龍汽車的控制權展開過激烈的爭奪。2003年年底，福建省政府就雙方股紛爭問題召開專題會議，廈門機電集團贏得了金龍汽車的實際控制權，福建汽車集團僅持有股份，但是并不參與具體管理，所屬股份由廈門機電托管。

如果算上福建汽車托管給廈門機電13.52%的股份，廈門機電已經完全控制了金龍汽車。

實際上，廈門國資一直在加強對金龍汽車的控制。在金龍汽車最近公布的高管名單中，廈門機電集團對金龍汽車的控制權得到進一步強化。上一屆董事中只有江啟逢一人留任，而3名新董事均來自公司的第二大股東廈門機電集團。

“三龍”整合再啟

“金龍汽車旗下‘三條龍’仍各自為戰，沒有形成合力，這對于金龍汽車的長期發展帶來障礙?，F在，金龍汽車已具備繼續整合的土壤?！眹抛C券分析師說，金龍汽車通過廈門金龍聯合汽車工業有限公司(大金龍)控制金龍聯合汽車工業（蘇州有限公司）（簡稱蘇州金龍）導致管理鏈條過長，上海申龍等“準關聯企業”還在蠶食公司資源。

金龍汽車整合集中在蘇州金龍和大金龍股份增持上。目前，金龍通過大金龍間接控制蘇州金龍60%股權，按權益比例，蘇州金龍30.055%凈利潤歸于母公司。將蘇州金龍由孫公司上升為子公司，增持其股比至60%。金龍汽車持有大金龍51%的股權，廈門機電將所持大金龍24%的股權轉讓給金龍汽車后，金龍汽車持有大金龍股權比例上升為75%。

國信證券分析認為，金龍汽車可以通過銀行貸款和定向增發的方式實現對這兩公司股份的增持。如果實現對上述兩公司的整合，金龍汽車2008年的利潤有望增加7976萬元。其中，蘇州金龍貢獻4963萬元左右，大金龍貢獻2940萬元左右。

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