經濟觀察網 記者 周靚 據大河網報道，從河南省政府獲知消息，河南省政府和鐵道部《關于加快河南鐵路建設會議紀要》（簡稱紀要）正式發布實施。紀要顯示，多條過境河南的鐵路項目和河南境內多條城際鐵路獲得鐵道部支持。

在河南，鐵路線網分布均勻，除了京廣、隴海沿線城市外，其他城市很少有鐵路過境，這一點尤以西南部的南陽市最為突出。為了打破這一僵局，這次紀要對此有所體現，近期將有兩條鐵路項目過境南陽市：一條是鄭渝鐵路，一條是鄭州至平頂山的城際鐵路。其中，鄭渝鐵路線初步規劃為高鐵，經鄭州過境南陽到達重慶。鐵道部和河南省正積極創造條件，使鄭渝鐵路全線盡快納入國家鐵路建設規劃，爭取早日開工建設。目前，雙方已達成共識，將結合鄭渝鐵路河南段規劃，率先啟動鄭州-南陽鐵路的前期工作。

鄭州-平頂山城際鐵路項目本來并不經過南陽，但考慮到中原城市群城際鐵路線網的覆蓋面，本次會談，雙方將共同爭取國家相關部門的理解和支持，將已納入中原城市群城際鐵路網規劃的鄭州至平頂山段延伸至南陽。

這些項目中，除了鄭西客專已于2010年2月開通運營外，石武客專、山西中南部鐵路通道、鄭州至焦作城際、鄭州至開封城際、鄭州至新鄭機場城際、寧西鐵路增建二線等在建項目也進展順利，鄭徐客專、新月四線、運三鐵路、孟寶增二線等項目正抓緊開展前期工作。

在河南省中原城市群城際鐵路網規劃中，先期規劃了8條城際鐵路線：鄭州-洛陽、鄭州-開封、鄭州-平頂山、鄭州-新鄭機場-許昌-漯河、鄭州-新鄉、鄭州-焦作、鄭州-濟源，以及連接新鄉-焦作-濟源-洛陽-平頂山的環線鐵路。

經會談，鐵道部和河南省同意發揮各自優勢，加快實施中原城市群城際軌道交通規劃中的各項工程，鐵道部和河南省各承擔資本金50%。

作為中原城市群城際鐵路網的“先鋒”，雙方將加快建設鄭州至焦作、鄭州至新鄭機場和鄭州至開封城際鐵路，爭取2012年前陸續建成。同時，還要抓緊推進鄭州機場至許昌、鄭州機場至登封至洛陽、云臺山支線等城際鐵路前期工作，爭取今年年內開工建設。此外，還要啟動鄭州至新鄉、許昌至平頂山、焦作至濟源至洛陽等城際鐵路前期工作，爭取早日開工建設。